【奥迪车耳朵怎么收回的】为了让我们的耳朵开心，奥迪到底做了什么？

人们在车里能听到什么噪音？噪音从哪里来？

汽车里的背景声音来自各种混合的噪音和声音。一般来说，司机经常听到的驾驶噪音包括发动机声、轮胎在路上滚动的声音、机箱气流发出的空气声噪音。此外，还有短暂出现的噪音源，即车窗升降机轻轻转动的声音或门关上的声音。

奥迪如何追踪干扰噪音？

奥迪从整体上考虑了降噪问题。从车辆到底盘开发到质量保证，各专业领域的专家组成了“啪啪”团队，为这个目标共同合作。奥迪的所有新车都将在道路、振动车道和脉冲设备上接受“啪啪”队专家的测试和评价。

内燃机汽车和电动汽车在音响系统上有区别吗？

与内燃机不同，电动机很少产生振动、振动或机械噪音。在电动车环境中，以前听起来不那么容易的噪音可能会更加明显，包括空气声学和轮胎滚动声。奥迪不遗余力地尽量减少噪音的影响。例如，奥迪对可以通过机箱传送的e-tron型号的所有噪音采取了特殊的隔音措施。底盘上所有设计的开口和空腔都填充有超细纤维绒布，轮石铺上纺织布和超细纤维绒布吸收声音。此外，相关表面(如地板)被特殊材料覆盖，可以减少金属板的震动。

在车里如何营造愉快但不打扰人的氛围？

这就是语音开发者的责任。他们负责处理所有声音，必要时调整、抑制或增强声音。因为所有的声音都有助于车内和谐的声场。除了许多噪音源外，每辆汽车本身也作为音响空间提出了特殊的挑战。也就是说，乘客坐在不同的位置时，空间体积取决于车内的数量。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))有些车有全景屋顶，有些车没有。另外，织物等装饰材料或皮套取决于声音的反射或抑制。最重要的是，从扬声器向观众耳朵传递声音所需的时间也不同。

数字化在声学发展中有什么作用？

奥迪开发了soundCUBE音频系统，这种音频软件解决方案大大减少了多版本问题和随之而来的开发时间。通过SoundCUBE系统，Audi为具有独特功能配置和集成的操作和声音概念的合作伙伴公司提供了框架。简而言之，是一个优秀的开发环境。合作伙伴只需集成这个框架，在一定程度上定义了奥迪的DNA。因此，奥迪可以通过不断优化的软件，逐步从现有硬件中获得最高质量的现代声音。

奥迪的声音开发者目前在研究什么？

身临其境的3D音频是关键。在传统的3D环绕立体声中，声音是根据特定算法分配给特定扬声器的。身临其境的声音是新娱乐体验的中心，动员体验者的所有感官。但是，只有在未来人们不再需要坐在自动驾驶车上埋头驾驶的时候，才能解放所有的感官，全身心享受这种听觉盛宴。(莎士比亚)。

另外，5G高速移动通信标准的未来分布正在开辟新的、高质量的流媒体渠道。蓝牙无线技术带宽有限，有时会成为音质受损的瓶颈。不久，奥迪将通过内置SIM卡和高性能接收器模块，首次将汽车本身作为接收器，实现真正的多声道音频流。奥迪音响工程师认为这是未来道路上的另一个里程碑。