【奥迪出门爆胎怎么办】召回不断！奔驰奥迪保时捷部分车型需要返回工厂

【太平洋汽车网新车频道】2月18日，特斯拉召回了2020年12月28日至2022年1月15日生产的部分国产型号3 (12003辆)和型号Y (14044辆)电动汽车，共召回26047辆。

自 以来，大众奥迪也于2月25日至2019年11月27日至2020年12月21日发布了部分进口奥迪A4Avant、A6 Allroad、A5和A5，同日保时捷(中国)

此次奥迪和保时捷召回车辆的主要问题是，更换后桥牵引臂锁紧螺母后，没有重新检查后轴悬架位置，不排除后轴悬架位置错位的可能性，导致轮胎过早或磨损不均匀，胎面和地面的附着力下降。轮胎磨损到极限时，轮胎可能会爆胎，从而增加车辆碰撞的危险，有安全隐患。

除上述企业外，北京奔驰汽车有限公司还宣布从2022年8月15日至2018年11月30日至2021年12月15日召回部分有生产日期的EQC电动汽车，共召回10104辆。

此次召回范围内的部分车辆电动驱动模块内的冷却系统缺乏密封，可能会导致冷却液泄漏。冷却液稍微渗入电机后，长期使用后可以降低高压系统的绝缘电阻值，在极端情况下，车辆可能无法启动。冷却剂泄漏不符合国家相关强制性标准对冷却系统密封的要求，在极端条件下，车辆的电力驱动模块输出功率降低，存在安全隐患。(文：太平洋汽车网高健)