很多通用车主或准车主都知道安吉星(onstar)在电视剧爱情公寓3(2012年、2013年)中也出现了植入广告,但估计不太在意。
1961年,美国宇航局启动了阿波罗计划,开发惯性制导和导航系统。正是阿波罗项目后,通用开始了车辆导航和通信技术的研发。
能看到这个回信的不是心灵鸡汤。探索宇宙的理由——1970年NASA给赞比亚修女的回信’
很多航空航天技术、军事技术,最终会转移到民间。
1966年,OnStar的早期原型“driver DAIR,information and routing”的系统被普及,在底特律的测试现场用两辆新车进行了功能测试。
1996年出现ON STAR,2009年进入中国市场。
最重要的是,在冲突中失去意识时,可以第一时间报警并叫救护车。
其他功能,什么导航打开行李箱,我个人认为都属于附加功能。
由于ECALL:版权问题,欧盟称该系统为E-CALL,在发生事故、自动定位、自动报警、当然,心脏病犯等情况下,可以手动按下按钮及时寻求帮助。
俄罗斯2017年强制执行(必须具备),欧盟2018年强制执行。美国不知道是否强制。
中国国家标准(相关法规)不争气,气囊也没有标准,ecall就别想了。
大众将自己提供的结构和维修服务称为b-call,信息服务称为I-CALL
有时将B-Call和I-CALL组合成一个按钮
奥迪家的名字叫Audi connect,别人家不清楚。奥迪,有连接。不一定有ecall。
丰田的名字是g-book。
ECALL系统有服务费,奥迪好像免费三年。on star好像免费了5年。具体钱多,我也没有奥迪车。我也不知道。
所以竞争也很激烈啊。所以后面的市场也出现了裂痕。
相关部件:包括麦克风、天线、电脑板等
天线
天线
按钮
电脑主机板
电脑主机板
具体电池长什么样,我也忘了打开。下图是之前一个电脑版订购的电池和我儿子奔驰授权的玩具水泥罐的电池差别不大。价格不菲。
ECALL希望有一天成为标准。毕竟人命比车值钱。我们不能制造没有底线的车,不能通过降低没有底线的成本来获取利润,不能通过降低没有底线的售价来取悦消费者。
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