奥迪Q2L是拥有50000多种个性的定制豪华私家车,是第一款可以自由搭配“酷盖”设计的小型SUV车型。但是时尚不是唯一的东西。技术上也能给人很大的惊喜。

地标“渐进转向”解读满分操作

传统的固定齿比转弯机制,为了灵活性,设置太大的转弯比,车辆高速行驶时可能会显得有些出格,司机需要在调节车身调整方面更加努力。换句话说,俗话说高速“飘”。但是同样,如果为了高速稳定而采用更小的转弯费,那么在城市停车或山路行驶时,就需要进行更多的方向盘转弯,这可能看起来有些笨重。(大卫亚设)。

与相比,奥迪Q2L搭载的奥迪标志性渐进转向系统很好地解决了这个问题,是目前同级市场上唯一的可变转向比例设计,可以降低车辆转弯半径,整体提高操作性和舒适性。在高速直线场景中,旋转手感更直接,在曲线场景中指向性更准确,从而提供更准确、移动的旋转反馈。低速停车场景下的操作更加从容灵活,方向盘转动两周半就可以从填满一侧变成填满另一侧。

Sonos数字音频刺激超豪华场景体验。

作为年轻人的潮流,玩好伴侣,不可缺少优秀的音响系统。奥迪Q2L配备具有主动降噪功能的Sonos高级音频系统,整辆车配备14个扬声器(包括低音炮),功率高达705瓦。Sonos高级音频系统结合最新算法,创建虚拟环绕音响,利用车窗玻璃和车的反射效果,为司机提供身临其境的听觉体验。

和奥迪Q2L配备了12.3英寸虚拟座舱,1440×540的分辨率也处于同类最佳水平。两种内置的显示模式可以直观地向司机传达各种需要的信息。此外,在整个LCD仪表上可以看到导航信息,不仅可以减少驾驶过程中移开视线的时间,还可以间接提高车辆的安全性能。

8.3英寸控制屏幕和升级的MMI导航系统,以及具有触摸功能的MMI交互式系统,支持多点触控,通过直观操作指尖可以轻松输入各种数字和字符。同时,用户可以进行快速、简单、直观的操作,司机可以通过触摸功能控制三维路径信息,更直观地浏览地图,提高司机的防卫感。自由搭配10种彩色发光室内装饰和环境氛围等联系,充分满足新一代群体对个性极致的追求。

智能驾驶辅助,安全无忧

奥迪Q2L在主动安全方面取得了显著成就,并标配了奥迪整体预防安全系统前板和奥迪侧面辅助(包括后方车辆检测辅助系统)、奥迪主动车道维护系统、自适应巡航控制系统(StopGo)、驻地辅助系统等多种智能驾驶辅助功能。远远超过同级的部署水平可以有效地防止危险的发生,从而在整个场景中充分保障驾驶员的安全。

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车距警告指示器采用同级独有的以“秒”为计数单位,在时速超过60km/h可通过前方雷达系统侦测与前车的车距,并显示在仪表盘上。根据设定可在0.6秒-3秒范围内分13级调节车距警告提示信号,有效确保行驶时与前车的安全车距。

整体式预安全系统前部版在识别到行人或前方车辆可能发生的紧急驾驶情况下,车辆首先会发出警告,当速度低于85km/h的情况下,将会进一步制动直至刹车。此外,这套系统还可与奥迪整体式预安全系统基础版功能联动,通过预紧安全带、关闭窗户等方式,降低潜在的碰撞可能对于车内乘客造成的伤害。

奥迪主动式车道系统与自适应巡航控制系统可以显著降低高速行驶时的疲劳,同时也可有效提升驾驶安全性。前者可以通过轻度转向干预帮助驾驶员保持正确车道行驶,并将车辆控制在车道中心。当车辆以高于60km/h的时速非有意驶离原车道时,系统可通过外后视镜上的指示灯提醒驾驶员,若车辆即将穿过未识别的车道标线,系统将主动进行干预,并提供正确的转向提示。

后者可在30-200km/h的速域范围内设置巡航速度,如果传感器检测到前方车辆,系统会控制车辆加速或制动,有效帮助驾驶员控制车速及保持与前车车距。停车再自动起步功能的作用速度范围为 0-200km/h,系统可将车辆制动至静止状态,并可在一定时间内自动重新恢复。该系统可提供五种车距保持等级和四种驾驶模式。

奥迪侧向辅助系统(带有后方来往车辆检测辅助)会通过传感器监视车辆侧面与后方的区域,当有车辆从后方高速靠近,或行驶在盲区时,系统便会启动外后视镜内侧的LED警示灯,以提示驾驶员侧方危险的存在。同时在驾驶员倒车时,也会监测驾驶员盲区外的后方往来车辆,除了可通过声光信号提醒驾驶员外,还能够主动制动以避免碰撞发生。

驻车辅助系统可谓是新手的福音,可以支持传统的平行、垂直车位的泊入及平行车位的驶出功能,同时还带有垂直车位前向及多点修正泊入功能。更精准的算法配合多达12个雷达探头,改善了对周边环境及路肩等道路边缘的探测效果,使得系统可以在不平整的路面工作。无论是平行还是垂直停车,驻车辅助系统均会辅助各种操作,使车辆能安全、准确地停入到狭窄的停车位

作为品牌最入门的SUV车型,奥迪Q2L不仅保持了其作为豪华品牌一贯出色的做工用料以及卓越的机械素质,更是在智能与科技方面让人眼前一亮。无论是越级配置的渐进式转向还是诸多主动安全科技,都充分体现出奥迪一直以来坚守的以人为本理念。

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