奥迪A7不仅我在欧洲有过有趣的会面,而且很好地协调了设计的美丽和空间的实用性,所以如果性价比能更高的话,会非常理想。(威廉莎士比亚、奥迪A7、Northern Exposure(美国电视剧)、MART)然而,即将国产的奥迪A7L似乎又缺少了原来的味道。Sportback翻转灯窑才是永远掉神。
在北京空气清新、环境冷清的寒冬,我看着眼前的这款新奥迪A7,但想法一下子回到了五六年前。当时奥迪A7车系是第一代车型,我有幸在德国内卡西姆的山里驾驶性能最高的奥迪RS7尽情驰骋。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)那时我每天都开着一辆高尔夫球。RS7对我来说是个大号的家伙,但那是我第一次长途试驾,开了一辆可以入侵“4s俱乐部”的车型,它的出色性能真的给我留下了深刻印象。(威廉莎士比亚,美国作家)。
回到眼前的新一代奥迪A7,V8双涡轮发动机换成2.0T是遗憾的,但更新更锐利的设计和更高的技术水平是令人兴奋的。该车型仍在德国内卡索姆工厂生产。专业生产A8等高端车型,以及R8和各种RS等运动车型。
我认为,对新一代奥迪A7最大的魅力是永不妥协的设计之美。无法想象那个设计师大胆到可以把长度接近5米的大型车型设计成偷偷跑的形式。与此同时,车身高度只有1.4米,奥迪A7使得流畅的艺术无人能期待。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
与 上一代A7相比,目前车型采用了更多的扁平化设计,无论车身造型细节、车灯、车轮,都能看出这种设计风格的变化。再说一句,对于中端豪华品牌型号,可以将矩阵LED前灯换成激光光源,也可以将已经很大的19英寸车轮进一步升级到20英寸或21英寸,还可以选择多种样式。所以在选择奥迪A7的时候,不是从高低配中选择,而是直接定制,甚至设计自己的车型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
坐在 车内,你会觉得新一代奥迪A7是一款有趣的车型。
,它的车辆内部看起来很科技很未来,包括采用了扁平化的设计风格,使用大尺寸的液晶屏幕,设计风格也是简洁而直接,很有未来感。但总觉得有一种味道很熟悉,这种“味道”一方面确实来源于车内皮革等传统豪华材质的使用,另一方面也来自于车辆触控的感受。奥迪A7在所有看起来很未来很科技的控制面板上都使用了触控反馈,所以在你点击这些科技配置时,它却又同样给你传统的机械质感,这种感觉还是挺好的。也许新世代的年轻人会觉得这些功能毫无用处,但对于已经熟悉了奥迪,已经熟悉了传统豪华品牌的消费者来说,这种使用感受特别好,科技的发展并没有改变已有的已经顺手了的习惯。
现在的奥迪A7其实已经并不算太贵,我们眼前的试驾车型是在45TFSI甄选型(中配)的基础上进行了一些选装,叠加经销店的优惠力度后大致是60万元这么一个级别,对于一款进口车型来说,还是不错的选择。当然提到奥迪A7这个车型,我们无法忽视的就是国产的奥迪A7L也即将上市了,从预售价来看,同配置级别进一步降低十万再搭配车型的尺寸加长,确实性价比优势还是比较诱人的。不过很明显的一点是,国产的奥迪A7L和目前进口的奥迪A7,其实已经是截然不同的两款车型了,因为连A7最惊艳的掀背形式都变成了三厢轿车形式,所以如果想要纯粹美学表现,那必须还得奥迪A7才是永远的经典。
奥迪A7是一款最好地塑造了奥迪优雅之美的车型,也几乎是保证掀背轿跑车身线条和谐比例下的最大尺寸车型了,因此即便国产奥迪A7L即将上市,但最美的经典永远属于眼前Sportback。
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