2021奥迪Q5和SQ5终于来了。除了外观变化之外,更重要的是动力升级了。目前奥迪当局预计,新的Q5将于今年晚些时候上市,国内延长版将于明年推出。
最明显的是Q5外观发生了巨大的变化。
正面部分,进气格栅的边框更细,不再与前灯对接。标准LED车灯内部的灯光组经过重新设计,采用了新A4和Q7上方的多矩形几何灯腔,看起来更有技术含量,但S型六边形空气格栅内部纹理更夸张,高光黑色蜂窝布更具侵略性。目前,海外版的新Q5提供了新的18英寸、19英寸或20英寸轮毂设计,而S-Line则配备了标准的19英寸或20英寸轮毂(可选),款式更加动感。
尾部侧面,尾灯变化明显,内部三个矩形环的设计非常有辨识力,两侧尾灯中间用高光黑色装饰连接,普通板预计使用铬装饰。另外,新的Q5尾灯拥有OLED技术,这是奥迪的矩阵LED技术首次与奥迪的矩阵LED技术融合。从照片上可以看到,尾灯具有动态效果,光环逐渐像环马灯一样明亮起来。不得不说,作为背部工厂,确实玩得更开心。(莎士比亚,坦普林。)
电动动力枪
动力部分,2021奥迪Q5水上标准轻型动力总成,主要作用电机驱动皮带启动发动机,而2.0升涡轮增压式4缸动力为13马力(10千瓦),总功率为261马力(195千瓦),扭矩为33。
轻型混合动力在滑行和刹车时回收能量,为12伏电池充电,但与更大Q7的48伏温和混合动力设置不同,它不会减少涡轮增压延迟,也不会为高级悬挂系统提供额外动力。
如果想要更电气化的人,也可以选择插电混杂的Q5。
PHEV将有一台马达,位于2.0升涡轮增压发动机和7档双离合器变速器之间。
由14.1千瓦时的电池供电。
总输出功率为270千瓦和500牛米,这甚至比2021款SQ5还大了13马力(10千瓦)。而续航里程部分,预计插电式Q5纯电动续航里程约为32km。
S-Line风格就成为PHEV插电混动版的标配,还拥有Sports Plus套装,包含了自适应减震器,空气悬架和Dinamica绒面内饰。
性能上,SQ5虽然搭载了3.0升V6,不过只有260千瓦和500牛米,并标配Quattro全轮驱动和七速双离合器变速箱,以及之前提到的OLED尾灯。
互联科技
车道偏离警告、前后雷达和盲点监控是全系标配,而豪华版和高配将具有自适应巡航控制、主动车道保持和顶视摄像系统。这些功能加入了奥迪Pre Sense City套件,其中包括带有行人检测的自动紧急制动。
而全新A4上面的大屏也将成为新款Q5的标配,MIB3的10.1寸触摸屏将大幅超越现款,同时也取消了旋钮,换成了带有盖板的储物槽(新A4国产简配了盖板),座椅部分,仅仅是进行了微调,并无大的调整。
价格
价格上,海外2021款奥迪Q5虽然增配了,但价格与现款保持一致,PHEV版更是降低了1000美元,而SQ5则不变。而目前Q5L凭借8折的优惠,依然是销冠的有力竞争者。按照目前A4改款近3个月,优惠基本达成原来的幅度,届时新Q5相当值得期待!
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