次微信信息(文/马惠)投资者问Koboda。“贵公司目前拥有的客户数量是多少,其中哪个比例是整车厂,哪个比例是供应一级供应商和二级供应商?客户的质量怎么样?”
相比KO,8月3日在投资者互动平台上表示:“基本上,公司作为一级供应商,向主机厂提供相关汽车电子产品。”公司拥有国内外生产量大、车型齐全、品牌突出的一流整车厂客户,并与主要终端用户保持着长期的密切合作关系。公司的核心客户包括大众集团(子公司奥迪、保时捷汽车、本特利汽车、兰博基尼汽车)、戴姆勒、宝马、福特、雷诺、PSA、捷豹、日产、吉利、比亚迪公司已经相继在上海、奥迪" "
此前,康宝达对公司今年的业务增长点表示,随着今年外部市长/市场环境的逐步改善,康宝达有望迎来以下新的业务增长机会。首先,灯控产品逐渐在宝马、福特和雷诺使用。新开发的多种智能照明产品正在逐步正式配套使用蒸汽大众、一汽大众的几种车型。(莎士比亚、斯图尔特、成功)手中USB产品的数量;商用车排放后处理产品的新产品正在逐渐增加。大量生产底盘控制器相关定点项目;AGS产品平台化后,销售量逐渐增加。第二,随着芯片供应不足的缓解、南北大众市场需求及生产将出现恢复性增长,公司照明控制、电磁阀等产品将同时增长。
KOBO也坦言,目前KOBODA的底盘产品、车身领域相关项目正在不断扩大,现有的照明控制产品也在稳定量产。同时,比起鼻子,我们将照明控制器、USB等可共享技术的现有产品扩展到了新能源模式。据不完全统计,是已经下项目订单的新动力单车型,相关控制器最高自行车配套价值可达3000元/车。考虑到合资公司科世科供应的车辆线束、高压线束产品,自行车配套价值将进一步提高。
(校对/黄仁贵)
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