【奥迪尾箱标怎么抠】刚结婚不买BBA，花了22万买了当年100万级捷豹XJ。

你好，大家好~检察员的老司机又见到大家了！我是拥有多年维修经验和汽车状态检查经验的二手车检查师小胖。始终坚持“客观、专业、中立”三项原则，驰骋国内各二手车交易市场，帮助消费者恢复实际汽车状态是我的职责。(大卫亚设)。

本期委托检查的粉丝是刚结婚不久的年轻人，经常接触汽车文化，所以二手车不太在意。毕竟现在能买到的经典车型，哪里能买到新车呢。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)例如，球迷们想看的这部捷豹XJ真的很经典。你问到底是怎么回事？(希德比舍尔斯，Northern Exposure(美国电视剧)，粉丝名言)这辆车从1968年到现在经历了第九代车型，一度最贵的版本是能卖到300万韩元的超级豪华车型，最高峰时奔驰S级，宝马7系和奥迪A8只能在他面前算是弟弟。

这次带来的这款捷豹XJ虽然不是5.0V8的大作，但当时也有百万级的身价，你猜现在值多少钱。现在只要20多万美元，粉丝们就会说这辆车完全是他梦想中的车。长长的车身和大空间满足家庭，个性化的颜值再戳自己的XP，不管是出去还是停小区，熟悉的人一眼就能看出是自己的车。但是胖胖的我觉得太有辨别力就有弊端，和朋友洗澡会不会很容易被媳妇发现，哈哈。

废话不多说，在我们检查之前，先了解了车辆的基本信息，这是2013年8月常败的捷豹XJL 3.0 SC剑桥限量版。据说全国只有600台，不知道当初买它的人是冲着这一点去的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)目前手表的里程只有13万公里多一点，当年新车交付为100.8万韩元，现在卖家的报价是22万韩元，考虑到捷豹一贯的折扣力度，保证率也不差嘛。当然报价要回到报价上，因为有人要为它付钱，我们接着看看车况到底怎么样。(大卫亚设)。

测试开始。一上来就发现前杠上刷了漆，叶板不仅刷了漆，还分解了，水箱框架也分解过，请不要惊慌。这一年二手车前后四面碰撞比较正常。(大卫亚设)。

Z字脱离检测法，一直来，发现在左前叶板上刷漆，拆卸盖子刷漆，在左前门刷漆，在左后门刷漆。

再看看后面。只粉刷后尾箱盖，后周边板、后尾轮胎槽没有变形修复和焊接痕迹，所以车屁股后面不会有太大问题。

-qvj2lq49k0/c9a708ca2ac5435aa99aab54b2d6c710?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696087592&x-signature=zAg3aE20t1jIXQf23hY%2B7Q7IWJA%3D&index=6" width="640" height="854"/>

再来到车身右侧，可以得知右后叶子板刮腻子喷漆，右后门，右前门都存在更换，右前叶子板也是刮腻子做漆，看来全车都几乎是做过漆的。

有网友经常问，你们把二手车的漆面看得那么仔细干嘛呢，又不是新车。小胖我想说的是，二手车漆面的瑕疵和修复确实对一部分人来说不太在意，但还是有很多用户比较看重这一点的，要不然车商口里就不会经常强调原版原漆了，而且原厂漆的工艺和后喷的漆是有本质区别的，我们检测师通过结合漆面的状态也能初步推断车辆是否出过事故。

外观看了都是无伤大雅的喷漆修复，咱们就需要进一步从发动机舱排除车头事故的可能性。一打开机盖，就看到了这台让人流口水的3.0升V6 机械增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛·米，配合上八速自动变速箱，官方百公里加速5.9秒，综合油耗在10升左右，可谓是家用性能兼备了，至于质量方面我接触过的V6都没啥大问题。多提醒一句：不要碰他们家那个2.0的机子就行了，原因我就不说了。

来来来，看一下具体情况，发动机棘爪拆装，气门室盖存在拆装更换，进气歧管拆装，排气拆装，涡轮增压拆装，就算修了这么多还是有点渗漏啊。典型的欧美车脾气，爱它就要包容它，哈哈。

再看一下油水，电瓶再用不了多久需要更换了，防冻液也缺少，刹车油还好，机油也是需要更换了，入手后最好全面整备一下，既然是拿来家用就得好好呵护着。

来到内饰部分，这许久不见的英伦豪华，就差一句想死你了。别误会啊，小胖我不是捷豹路虎粉，主要是最近BBA给人看麻了，没有新鲜感，千篇一律的生活跟咸鱼有啥区别对不对。到处都是真皮和实木，给你包裹得满满当当，有一种说不出的安全感。

车顶棚也用的是绒面真皮，好看是好看，就是不耐脏，而且高跟鞋戳上去绝对是一戳一个洞，所以我发现这顶棚也是拆装过的，难道是有什么不可告人的目的？

回到检测方面，保险丝盒，OBD插口，门槛线束，转向柱以及一些犄角旮旯的地方都没有锈蚀泥沙等问题，基本可以排除水泡。

但内饰大部分和身体接触的地方，都像车顶棚一样全部拆装过重新包裹蒙了皮，一下看起来年轻了好几岁。

最后插上OBD读取诊断数据，里面有故障码后面要检修一下。

上架看过底盘，全车减震和易损件都多多少少有过更换，毕竟这也算是一辆老车了，更换是很正常的情况，底盘全面检测下来就是一些刮蹭和局部渗漏油，没有事故和涉水。

检测到这里就告一段落了，整体车况符合车商所述，公里数通过查询维保记录可以基本排除大范围调表的可能性，粉丝可以放心入手了。

卖家给出的报价算是比较合理的，毕竟目前二手车的行情处于高位，主要是因为这段时间不管二手车还是新车都处于一个特殊时期，新车产能被大砍一刀，厂家全面收缩产能，二手车商因为疫情防控的关系也不敢收车，手里的存货自然是希望卖个好价格。近期成交的区间价也基本集中在20万到21万左右，相信粉丝在议价之后可以顺利拿下。

（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）

今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师小胖，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。