【奥迪感应尾门怎么开】制造“螺栓Q”的汽车尾门到底该怎么打开？找到了正确的打开方法。

“现在的汽车，打开尾门真是‘机车’。”我算是目睹了打开汽车尾门的进化史。

步骤1，汽车要手动开门。不管你手里拿着多少东西，先放下东西才能打开美文。每次这样困难的时刻，我都有“放下屠刀才能成佛”的感觉。“放手”的哲学在脑子里萦绕。

第二步，汽车可以用钥匙远程开门。比手动开车方便一点，但不多。但还是要把手拔出来，才能摸钥匙解锁。(大卫亚设)。

第三阶段，汽车开发了感应式踢脚线美文。也就是说，一个小小的踢腿，尾巴门就会被检测到，自动打开，到此为止，“合格未闻的自我修养”初步显现出来。但是不知道大家有没有经历过踢腿美文的失败，反复的踢腿运动使我回到了校园时代的上课时间。、、、

好吧，我好像刚接触到汽车尾门的第四阶段。关于新的门，新世界的大门，也就是北京一家科技公司的原始技术产品——AR尾门。(威廉莎士比亚，北方戏剧(美国电视剧))我经历过，身体里有东西。

第一个AR尾门，踩投影门就没事了

一个平凡的日子，我通常出门。而且，这辆不寻常的汽车遇到了打开尾门的方式。有人邀请我体验一下。那当然要试试。结果使我吃惊。它不需要我“手”，也不需要“扫腿”，只要身上带着钥匙走到尾门前面，车就会自动出现。

当然，根据我以前的“广播体操”经验，我还是啰嗦地问。“这个投影的识别率高吗？你不会认不出来吧？”工作人员对这个问题一点也不虚幻。热情驱使我11 1.n位体验者，我看了各种“脚”，踩了投射。从高跟鞋到皮鞋，从大脚到小脚，从靴子到凉鞋都没有失败。我没想到这项技术还很成熟。

我在看突发的想象，这个AR未闻的投影是否有“全部工作”的空间？除了品牌标志，还能扔别的吗？比如情人节扔“520”，万圣节扔南瓜灯？希望汽车公司在应用这项技术时“聪明”。

AR尾门场景应用，告别尴尬的开门问题

AR美文这么好写，我们什么时候能真正使用？这成了我目前比较关心的问题，根据我的理解，现在品牌已经在应用这项技术了。“谢谢。我已经在想象开车和朋友们吹牛的样子了。”期待着。

请考虑一下。大家一起从商场出来，在停车场的窄路上相遇。有些人只能放下手中的东西，用狼狈打开门，有些人走到车后优雅地伸了伸腿，但只有我最特别，轻轻踩在脚下。(大卫亚设)。

“欢迎”的图案，后备厢就会应动作打开，简单方便，尊贵体验，所谓“无形炫耀，最为致命”。

不仅如此，AR尾门还有一点让我比较安心，那就是避免了被车尾门打脸的危险，现在我家的车尾门就是“一脚踢”，人站得离车尾比较近，有可能发生这样的情况。另外，我家的车是SUV，尾门开口是比较高的，尤其是对我老婆来说，关车门不是个容易事，AR尾门技术应用后，如果有车能够一踩投影就关门，肯定方便很多。（Ps：我觉得最喜欢踩投影这种开门方式的，可能会是家里的“神兽”~）

总而言之，关于一数科技的这个电动尾门，我决定浅浅关注一下。现在的汽车确实是比以前的车“聪明”了很多，像是AR尾门这样的实用小功能也越来越多，而且别看这些功能“小”，好像不是很核心的样子，但真正用起来，它们才是最能够改善我们体验感的功能。

其实我看现在的车，在动力、用料等等方面，都已经卷得很厉害了，同价位内，大家的动力不会差太多，用料也都是一等一，像Nappa座椅，但要说一些特点功能，却不是哪辆车都能有的，不过，结果恰恰可能是这些特点功能就让人心动了，比如这个AR尾门，如果几款车对比，大家都得“一脚踢”，只有其中一款特别不同，是踩投影，这款车自然引人注目一些，不是吗？