【奥迪2.8egr阀怎么更换】EGR阀的工作原理是什么？损坏后对车辆有什么影响？

EGR阀门简介：

EGR阀将发动机排出的部分废气送回进气歧管，并与新鲜混合器一起重新进入气缸，是参与燃烧的废气再循环系统的重要组成部分之一。废气中含有大量二氧化碳等多元气体，二氧化碳等气体不能燃烧，但比热容高，可以从燃烧室中吸收大量热量，从而降低缸内混合气体的最大燃烧温度，达到减少氮氧化合物的生成量、减少节能的目的。

EGR阀的作用是控制进入进气歧管的废气量，使一定量的废气流入进气歧管进行回收利用。而且其原理相对简单，一般来说，相当于水龙头，但打开或关闭的宽度由发动机ECU计算机控制，阀门打开时废气进入燃烧室，阀门关闭时废气进入燃烧室，不通过排气管输出。EGR阀的工作过程是ECU电气控制，因此可以准确控制进入气缸内的废气量，减少过多的废气进入发动机，从而影响正常运行。此外，EGR阀通常以中速开始工作，在低速或怠速状态下基本不参与工作。

EGR阀门损坏后症状：

EGR阀损坏的情况可分为两大类：no和NC。

如果EGR处于经常打开的位置，车辆会出现怠速不稳定导致熄火、燃料消耗增加、动力不足等症状。相反，如果EGR处于NC位置，车辆将出现排放超标、排气温度增加、水温变暖时间缩短等症状。无论EGR阀是NC还是no，里程表都会打开发动机故障指示灯，提供警告通知，并在发动机控制单元内部存储相关错误代码。

EGR阀门检测方法：

EGR阀一般有5个导体，针脚1和针脚5是EGR阀马达的电源和阴极线，使用万用表测量两个针脚在12V左右的电压，即蓄电池电压，两个针脚的电阻值应该在10ohm左右。

针脚2 EGR阀的传感器电源线，使用万用表测量5V电压，即ECU功率。

针脚3是在EGR阀不工作的情况下测量的传感器信号线，信号电压应为0.82V左右。

针脚4是EGR阀传感器的阴极，使用万用表测量电压为0V。如果测量的每个导体电压没有问题，EGR阀受损，更换即可。

可以拆卸或EGR阀，并将电池阳极连接到针脚1和针脚5的正上方。如果EGR有打开和关闭的动作，则表明EGR阀没有问题。此时要重点检查发动机控制模块和传感器信号线、电源线和地线。

如果怀疑EGR经常打开的故障，可以去除EGR，然后找到厚厚的纸片，堵住EGR阀门上的排气口。症状消失后，表示EGR损伤，直接更换即可。

现在，这是关于EGR阀的工作原理、损伤后症状和检查方法的一些知识。希望对各位车友和维修技术人员有帮助。