【奥迪充电接头怎么不通电】“维修案例”在2020年无法启动一汽奥迪Q5L引擎。

车型：配置CWN发动机、0CJ变速器。

行驶里程：14220km。

故障现象：客户反映车辆废气灯亮，车辆无法启动，如图1所示。

图1 仪表显示

故障诊断：诊断仪检测发动机控制系统故障码如图2所示。

图2 故障码

◆P019100 燃油压力传感器信号不可靠，主动/ 静态

◆P025A00 燃油泵模块促动电气故障断路，被动/ 偶发

◆P025C00 燃油泵模块促动对地短路，主动/ 静态

燃油控制电路图如图3所示。

GX1.燃油供给单元 G6.预供给燃油泵 G169.燃油表传感器

J393.舒适便捷系统的中央控制单元 J538.燃油泵控制单元

图3 燃油控制系统电路

可能故障原因：

◆低压油泵故障

◆燃油压力传感器故障

◆燃油泵模块故障

◆发动机控制单元故障及线路故障

◆燃油泵模块供电及线路故障

◆燃油压力传感器线路故障

◆其他故障

启动发动机检测燃油系统压力为8kPa（0.08bar），显然没有燃油压力，如图4所示。

图4 测燃油压力

检查启动时发动机控制单元（J538燃油泵控制单元T6bl/6）占空比输出为35.4%，如图5所示。

图5 输出占空比

检查J538燃油泵控制单元T6bl/5和T6bl/4端子的供电，电压为0V，如图6所示。

图6 电压测量

J538燃油泵控制单元供电来自SR1中保险丝SB16，检查SB16发现保险丝座插针退出，如图7所示。

图7 插针位置

重新固定插针，插上保险丝后，车辆恢复正常。

故障排除：紧固保险丝座SR1里面SB16插针，重新安装保险丝后故障排除。

故障总结：发动机控制单元控制燃油模块是通过占空比信号控制，该信号可以用VAS1526E进行测量，可以评估发动机占空比控制端输出是否正常。