大多数中国车主都有固定认识,认为工厂的东西会比副工厂更好。修车的时候也一样。工厂部件确实比副工厂部件结实,质量更高。实际情况是这样的?

汽车的零部件来源不同,渠道不同,所以价格差距特别大。比如奥迪旗下一辆原装汽车售价2万多人民币,换成副厂零部件售价只有几千人民币,工厂车灯和副厂车灯之间的差别到底有多大?(在我看来,在我看来,那就是莎士比亚。)(windows。)

一些车主认为工厂零部件一定比副工厂零部件好,宁愿多花一万多块钱也要换工厂零部件。事实上,工厂零部件也不一定是汽车工厂生产的,这些零部件可能是外包工厂生产的。

制造汽车时,会制造部分零部件,但部分零部件是在指定工厂生产的。指定工厂生产的零部件后,离开工厂前进行质量检查,通过质量检查,然后安装在汽车上。

修车的时候所谓的工厂零部件,其实只是指定工厂生产的零部件,这些零部件可以找到制造商相应的号码。这种工厂零部件最大的优点是,经过汽车企业各部门的质量检查,质量一定是最好的。

工厂零部件的缺点是价格比较贵,订货周期长。广东的奥迪车主开车时不小心撞到了路边的障碍物,一辆车的前灯损坏了。4S店的净亏损价格为2.8万韩元,该车主等了两个多月才换上工厂零部件。

看完工厂零件后,我们再谈副工厂零件。副工厂零部件的价格比工厂零部件便宜得多。主要是因为副工厂零部件没有经过车企多个部门的质量检查,产品也没有编号,所以无法在系统中查询。

生产副工厂零部件的工厂也是为汽车企业供应的,但他们除了向汽车企业供应商品外,还自产自销。副工厂零部件的价格这么便宜是因为这些零部件可以通过其他渠道自行销售,所以价格很低。

工厂零件一定比副工厂零件质量好吗?这不一定。有些副工厂零部件的生产标准和工厂零部件差不多,但副工厂零部件没有经过质量检查,找不到产品编号而已。

市面上有不购买的零件,这种零件是仿配件。预防配件在理论上不能看作是副工厂产品,生产这种仿制品的工厂是小作坊,他们生产的零部件规格不好,质量参差不齐。

这些仿品很可能伪装成审查部件进入市场,一些不懂车的车主可能贪图利益,不买这种仿品。仿冒品质量不好,部分零部件品制特别差,时间长了很容易变形。

编辑评论:

工厂商品和副工厂商品之间的差距不是很大。修车的时候大家都可以尽力做。如果没有能力更换工厂零部件,也可以使用副工厂零部件,但必须注意不要选择复制品。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

工厂零件质量最好,还提供质量保证服务。副工厂零部件以性价比为主,质量接近工厂零部件,但价格便宜得多。选择复查部件时也要选择,请尽可能选择大品牌的产品。

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