【奥迪重置胎压怎么操作】轮胎轮胎轮胎气压系统标定工艺

为了确保轮胎气压监测系统正常工作，在以下情况下，轮胎气压监测系统应由驾驶员校正：

1、调整一个或多个轮胎充气轮胎压力；2、更换轮胎；3、用于动平衡的车轮；4、用于技术改造的底盘；5、更换ESC控制模块。6、自上次校准以来，环境温度变化超过40 。7、6个月或10000公里以后。

“校正”将删除当前压力警告，开始新的学习阶段，并通过以下校正过程设置新的参考值：

1、关闭车辆的启动。2.用轮胎压力表检查所有4个轮胎的轮胎压力3，并将4个轮胎的轮胎压力调整为驾驶员侧车门柱的轮胎压力贴纸上显示的正确轮胎压力。检查时，轮胎应处于冷状态，是轮胎压力计上指定的车辆制造商推荐的轮胎压力。

为了避免错误的轮胎胎压，请在冷胎时检查胎压。“冷态”意味着轮胎温度与大气温度相同。(车辆行驶后停车的话，车轮会避开直射光线，放置约3个小时以上。)。

4、车辆电动或启动引擎。

5、驾驶员控制大屏幕从主界面向下滑动，依次按“轮胎压力监测系统”按钮、“校准”按钮。

开始矫正时，汽车处于静止状态。

6、确认4个轮胎轮胎胎压检查调整完毕。

7、确认轮胎胎压符合建议值，开始矫正。

8.等了几秒钟后，“胎压监测重置开始了。”将弹出消息，指示校准已开始。弹出的“轮胎压力监测重置已开始”表示校准已成功开始。如果未出现弹出框，则必须再次遵循上述过程，直到出现“轮胎压力重置已开始”弹出框。

9.车辆以40公里/h以上的速度行驶时完成校正。校正将在车辆关闭或停止后暂停，车辆重新行驶后自动恢复，并在同一校正周期内完成校正，以确保校正正确进行。

轮胎轮胎胎压监测系统的校准需要更长的时间，启动可能会失败。

10、收集到足够的数据后，校正完成后，将不再提供校正完成的额外提示。

11、如果校准未开始，将显示以下消息："轮胎压力监测重置没有成功。请再试一次。