【奥迪汽车电镀氧化怎么处理】动员表面：电镀汽车的重要表面处理工艺

汽车的电镀大致可分为保护装饰性涂层、保护性涂层、功能性电镀三大类。

1、保护性装饰涂料

有多种颜色，主要适用于汽车标志、坦克口罩、保险杠、门把手、窗框、轮毂、烟灰盒等。电镀后外观要明亮、色调均匀、加工精细、耐腐蚀，对轿车的防护装饰涂层在5~10年内不变色、不生锈。因此，高于电子、机械、五金、轻工等行业的电镀要求。

2、保护涂层

这种电镀也称为耐蚀电镀，虽然外观要求不如保护装饰性涂层苛刻，但部件本身需要良好的耐蚀性。包括镀锌、镀镉、镀铅、锌合金和铅合金等。保护性镀锌层占汽车电镀总面积的70% ~ 80%，汽车中小型冲压，甚至个别大型冲压，标准零部件几乎都是镀锌，是汽车电镀行业重要的电镀品种。此外，与蓄电池接触的部件耐硫酸腐蚀，部件表面需要镀铅或铅合金。

3，功能涂层

例如：

(1)改善零件表面的焊接性是锡涂层、铜涂层、铅镀锡。(2)为了提高金属表面的硬度和耐磨性，有硬铬层、松球铬层、铝硬质氧化层、厚镍涂层、镍磷合金层。(3)铁涂层、铬涂层的修复件尺寸；(4)有提高金属导电性的镀银。(5)提高轴承套筒的自润滑性是铅锡涂层、铅锡铜涂层。(6)防止渗碳的铜涂层。除了上面提到的以外，汽车中还反映了钢铁氧化、铝和铝合金氧化、模具电镀、塑料电镀、金属表面着色等表面处理技术。

汽车行业的电镀和其他行业的电镀也不一样。因为汽车镀金的部分部件与产品的安全性和可靠性、汽车交通事故是否发生有关。因此，汽车行业在制造过程中必须选择具有一定素质力和丰富经验的电镀服务企业。

深圳市东源表面处理有限公司专业从事SMD原件容量、电感、电阻等电子元件的镀镍、镀银及镀金业务。专业从事通信光纤模块、通信电子器件领域、高级产品加工电镀业务，同时从事连接器、异形件的电镀、轧制等业务。