【奥迪污染门怎么办】暴露奥迪或以“排放门”受到德国监管机构的重罚。

据德国《图片报》 (Bild am Sonntag)报道，德国交通部向大众旗下高端品牌奥迪发出最后通牒，要求其在9月26日前卸载安装在柴油车上的排放作弊软件。否则，将再次对奥迪处以巨额罚款。

德国交通部表示，如果奥迪未能在9月26日截止日期之前卸载装有V6和V8发动机的柴油车的作弊软件，未能获得EU6排放标准认证，将对所有装有作弊软件的汽车处以2.5万欧元(约合20万美元)的罚款。这些改造措施旨在添加不包含操作措施的软件代码，以确保各种奥迪车型符合法律规定的要求。

据悉，除了有可能面临追加罚款外，德国交通部还通知奥迪，在最后期限前取消了对未改装的违规柴油车型的批准。

奥迪表示，计划在9月26日的最后期限内完成。该公司表示：“今年9月，将在德国交通部设定的最后期限内提交其他8200辆汽车的文件。”

据报道，截止日期前将影响12400辆汽车。奥迪表示，将为剩下的4200辆汽车提供额外的软件解决方案。“我们看不出没有理由取消批准。解决方案迫在眉睫。我们将遵守最后期限。单击

另外，据《图片报》报道，奥迪正面临着回购成本可能很高的旧EU4柴油车的行动。目前还没有官方消息，但这篇报道引用消息人士的话说，有这种问题的车型不能通过软件措施合法化，必须对硬件进行大规模的重新设计。

大众于2015年9月承认非法软件作弊欺骗了美国柴油发动机排放测试，造成了该公司历史上最大的危机，汽车行业监管加剧。

奥迪去年5月发现排放软件存在不明问题后，停止了装有特定柴油发动机的A6和A7车型的交付。最近，德国联邦汽车管理局(KBA)宣布在全球召回6万辆奥迪A6和A7车辆。这是因为柴油机上安装了非法排放软件。

今年6月，德国检察官表示，扩大了对奥迪的排放舞弊调查范围，将奥迪首席执行官鲁珀特施泰德列入被控欺诈和虚假广告的嫌疑人之一，目前正在调查20名嫌疑人。周一搜查了施泰德和另一位现任董事的公寓。

随后，奥迪前首席执行官鲁珀特斯塔德(Rupert Stadler)因试图隐瞒与柴油排放调查有关的证据而被慕尼黑检察机关逮捕。(朵拉)