【大众奥迪正时怎么装】大众EA111正时链条安装位置

品牌：大众

模特：马球、宝丽来、高尔夫、朗逸、速度、新马球、

年龄：2006 –

分解正时链：

一、正时链条装配图

2，必要的特殊工具

岁，从事时序链分解工作。

1、旋转螺栓-箭头-，拆卸发动机罩。

按 2、卡口-1，从进气口盖分离进气管。

-拆卸弹簧卡箍-2-拆卸进气歧管。

-松开排气凸轮轴侧盖-3-和进气凸轮轴侧盖-4-的固定螺栓并拆下侧盖。

-拆下第一缸火花塞。使用分离器-T10094-和火花塞扳手-Hazet 4766-1。

3千分表适配器-T10170-转动至火花塞螺纹底部。

4、千分表/千分表-1-的老板-箭头A-和千分表适配器-T10170- T10170-的第一个线程-箭头B-对齐

5

、 旋入千分表 -VAS 6079- 或百分表和加长件 -T10170/1- 至极限位置，并用锁止螺母-箭头-锁定在该位置上。

– 沿发动机转动方向将曲轴转到气缸 1 的上止点。记住千分表/百分表上小指针的位置。

6、凸轮轴上的孔 -箭头- 必须在如图所示位置，否则将曲轴再旋转一圈(360°)。

7、– 把凸轮轴夹具 -T10171- 装入凸轮轴开口中至极限位置。

防松销-箭头 1-必须嵌入孔-箭头 2-中。必须能够从上面看到标记“TOP”-箭头 3-。

8、用手装入一个 M6 螺栓 -箭头- ( 不要拧紧) 来固定凸轮轴夹具 -T10171-。

9、拆卸正时罩盖。需要用吊架吊起发动机，拆下皮带、压缩机、发电机、油底壳等附件。

10、拆下机油泵链轮罩盖 -1-。

11、用手沿 -箭头- 方向按压张紧轨，并用防松销 -T40011- 固定链条张紧器的活塞。用彩色记号笔标出正时链条 -3- 的转动方向。

12、旋出螺栓 -2- 和 -4-，并取下凸轮轴调节器 -1- 和控制链条 -3-。使用止动工具 -T10172- 固定。

13、用止动工具 -T10172- 固定住机油泵的链轮，同时松开紧固螺栓 -1-。

14、用螺丝刀在螺栓 -2- 处拨开张紧弹簧 -1-。

– 旋出紧固螺栓 -3- 并取下链条张紧器。

16、用彩色笔标明机油泵驱动链 -2- 的转动方向。

– 旋出链轮 -1- 的紧固螺栓并取下链轮 -1- 和 -3- 以及机油泵驱动链。

安装程序

1、曲轴必须位于1 缸上止点。

2、将链轮 -1- 按照 -箭头- 方向推到曲轴轴颈上。

3、用彩笔标明链轮、曲轴和气缸体的相对位置。

4、将机油泵的驱动链 -3- 装到链轮 -1- 上，同时将链轮 -2- 装到机油泵的驱动轴上。

5、用止动工具 -T10172- 固定住机油泵链轮。

– 安装新的固定螺栓 -1-。拧紧力矩：20 Nm + 继续旋转 90°(1/4 圈)。

6、将链条张紧器安装到机油泵驱动链上，并安装固定螺栓 -3-。 拧紧力矩：15 Nm。

– 用螺丝刀将张紧弹簧 -1- 卡入螺栓 -2-。

7、注意标记 -箭头-， 禁止旋转曲轴。

– 用手将一个新的固定螺栓固定链轮 -3-。

– 将控制链条 -1- 放到曲轴链轮 -4-，排气凸轮轴链轮 -3- 上，并用一个新的固定螺栓固定凸轮轴调节器 -2-，用手拧紧。

8、控制链条必须放在导轨 -1- 和曲轴链轮 -箭头-上。

9、安装链条张紧器 -1- 并将固定螺栓 -2- 用 9 Nm 的扭矩拧紧。

– 从链条张紧器中拔出锁止杆 -T40011-，从而张紧控制链条。

– 控制好曲轴链轮和气缸体上的标记，它们必须对齐。

10、BMG 发动机：用止动工具 -T10172- 将凸轮轴正时齿轮 -1- 和 -5- 固定在此位置上，接着拧紧螺栓 -2- 和螺栓 -4- 至 50 Nm。

11、BMH 发动机：用 40 Nm 的力矩拧紧紧固螺栓 -2-，用 50 Nm 的力矩拧紧紧固螺栓 -4-。（使用止动工具 -T10172- 固定住链轮）

12、旋出螺栓 -箭头-，并取下凸轮轴固定装置 -T10171-。

13、检查控制正时。

正时正确：用止动工具 -T10172- 把持住凸轮轴链轮，将固定螺栓 -2- 和 -4- 继续旋转 90°（1/4 圈）。

14、安装机油泵轮的盖罩 -1-。

15、安装正时罩盖。

拧紧力矩 ：M6 螺栓：10 Nm。 M10 螺栓：50 Nm。

16、安装曲轴皮带轮，更换新螺栓，紧固力矩：150 Nm + 旋转 180°（1/2 圈）。