【奥迪汽车口碑怎么选】不懂车的人买E级，一半懂车的人买5系，那奥迪A6L值得买吗？

准备入手一辆豪华品牌C级车时，不懂车的消费者可以优先考虑奔驰E级。奔驰E级是奔驰旗下的经典车型，在市场上口碑太强，还提供独特的标准选项，在同等级车型中很少见，所以不懂车的消费者认为奔驰E级气场，等级很高。实际上奔驰E级整体性价比不高。除了品牌溢价外，这辆车的硬实力也在同级车中处于中游水平。懂汽车的消费者往往会考虑宝马5系，原因是宝马5系的底盘调教对操作并不差。同时，作为标价超过40万韩元的豪华车型，宝马5系在配置、材料方面也达到了必须有豪华车的水平。

只是真正了解 汽车的消费者，实际上在选择豪华C级汽车时不会优先考虑奔驰E级和宝马5系，而是选择新的奥迪A6L。这辆车不仅在材料、做工、奔驰E级、宝马5系同等水平，产品力也很强，不仅拥有世界上最好的系统，还拥有奥迪A8L的气场。

奥迪A6L的情况下，相信大部分消费者不会陌生。这辆车1968年已经进入汽车市场，国产奥迪A6L 1999年在长春工厂正式下线，也是国产豪华轿车的鼻祖。在这一代车型服役的5年里，累计销量超过了20万辆，结合这辆车的定位和当时的市长/市场环境，这部车的成绩可以用“大成功”来形容。可以说，今天奥迪A6车系已经获得了超过240万人的销量，得到了国民的认可。接下来，我们要谈论的主角是新奥迪A6L。

新奥迪A6L的前脸设计为用户提供了两种不同的选择，牙齿型是星环双线风格，整个格栅的剪影和动力学是奥迪的经典结构，内部装饰变成了由两个镀铬组成的装饰棒。另一方面，新奥迪A6L标配矩阵前照灯、雨雾图案、清洁装置等功能，不愧为奥迪“灯厂”。

提到上的照明，打开车门后自动出现的奥迪四环照明也不容忽视。每次用这个配置的加蓬打开车门，都是仪式感的体现，彰显着C级奢华卡的高级和等级。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，)在车身方面，新奥迪A6L展示的气场并没有失去自己的老大哥A8L、独特的coupe屋顶号、双端腰线的苗条感觉和奥迪A。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

6L本身超过5米的车长，确实让这款车看起来足够大气。尾部的灯组并没有选择贯穿设计，不过中间位置加入了银色镀铬修饰，内部的灯组设计也比较精致。

新奥迪A6L气场不输给奥迪A8L的地方，还有座舱内部，新车的座舱选择了和奥迪A8L如出一辙的三屏联袂设计，这种屏幕搭配也是同级别中独有，在科技感上超过了奔驰E级和宝马5系。同时三屏设计也并没有增加车主的学习成本，整个UI界面的布局比较简洁，各个年龄段的消费者都能轻松操控。中控台的按键位置做了小幅度调整，配备高亮黑控制按键，还提供扩展铝合金外观和镀铬座椅按钮，同时仪表台和车门内侧饰板采用更加细腻的包覆，还应用和奥迪A8L一致的方向盘气囊真皮罩盖，在细节上提升了整车的档次感。

在乘坐舒适度上，新奥迪A6L也有所升级，除了座椅标配真皮包裹之外，还拥有超过3米的轴距以及同级别最宽车身，构建出宽敞且舒适的座舱空间。另外在座椅细节上，新车的后排座椅坐垫加长了30mm，加宽了60mm，能带来更好的腿部支撑。车内的空调系统则提供四温区控制，并自带空气质量监测增强版，能根据需求调节不同温区的温度，还能有效过滤97%的过敏源及微颗粒，车内的空气质量还可以直接显示在屏幕上。

在智能驾驶方面，新奥迪A6L标配奥迪预安全系统城市版，可以在出行过程中，实时监控前方交通参与者，做到保障行驶中的安全，避免碰撞发生。这款车还提供有疲劳驾驶提示，在长时间驾驶时能提示车主注意休息。另外，同级别中比较少见的夜视系统这款车也有提供，可以保障夜间行车的安全。

至于动力系统，新奥迪A6L不仅提供3.0T发动机，340马力的最大功率、500牛·米的最大扭矩，还提供了全球顶尖的智能quattro四驱。而奔驰E级和宝马5系都不提供3.0T六缸引擎，另外奥迪在四驱技术上的积累可谓世界有名，也是奥迪立足于全球市场的重要技术之一。在这套技术以及3.0T发动机的加持下，新奥迪A6L 55TFSI车型的实测零百加速5.62秒，而奔驰E300 L、宝马530Li零百加速均在6.2秒开外，差距很大。

由此可见，新奥迪A6L在豪华气场方面表现出色，无论是外观还是内饰，都拥有同级别中一流的气场，不输给奔驰E级和宝马5系。但与此同时，新奥迪A6L在智能化功能、灯光配置、舒适性配置以及动力系统方面表现更佳，浓缩了车系几十年的造车经验和技术，可谓是C级车中的旗舰，难怪懂车人会优先考虑新奥迪A6L。