不得不说,作为人气奢华紧凑的SUV,奥迪Q3以奥迪家族的代表、豪华品牌和亲民的价格、优质的做工和高性能的操作质感成为了很多年轻人的选择。随着对汽车需求的提高,国产品牌的崛起,奥迪也在BBA的前锋部队不断升级。A4L、Q5L、A6L等受到大众关注的车型正在不断优化。最吸引年轻人关注的Q3也迎来了新的面貌。面对别人的试驾,Q3会带来什么样的惊喜?
次试运行日9期,招募近100名试运行用户,通过各种模拟每日道路对A4L、A6L、Q5L、Q3进行实际综合性能测试。
车制知道车分对Q3的总分3.92分,外观4.3分,空间3.6分,舒适度3.8分,布局3.9分,动力4.0分。
试驾日现场设置静态体验和动态驾驶,让用户有更真实、直观、全方位的体验,静态体验是体验车辆外观、装修制作、空间大小、驾驶操作便利性、驾驶乘坐舒适性等。(大卫亚设)。
奥迪Q3升级后,用新的外观设计了脸,新的设计灵感来自哥哥。多边形的前进机格栅具有家族风格,凶恶的大灯,下面的雾灯区域,让前脸格外大气,侧面的凹凸设计和线条设计让车辆充满了运动感。无论是日常家庭还是创业上,都很适合。(大卫亚设)。
新的室内设计非常简洁,但不简陋,整体使用了真皮材质包裹,控制屏幕也是大面积的真皮包裹,加入了银色相框,完美地提高了室内质感。中央控制操作也方便,互连功能可以满足日常使用的基本设备,座椅空间相对宽敞,支撑性比较合适,真皮和翻车的组合材质柔软,紧凑的UV能在有限的空间内进行宽敞的驾驶和舒适,这已经是非常好的表现,第一印象的豪华感也是现实。
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动态试驾是用户亲自驾驶车辆在模拟日常通勤道路体验,包括百米急加速和紧急制动、连续绕桩、麋鹿测试、湿滑路面、颠簸路面等。
奥迪Q3搭载的2.0T发动机,在驾驶过程中能够充分感到发动机的动力充沛和爆发力,能感受到强烈的推背感。油门调校很轻巧,深踩油门时,能感受到强烈的加速力,对于女性来说也很友好,紧急制动下车辆没有转向跑偏或刹车过软的情况,可以很短的距离内刹停,连续绕桩和麋鹿测试对于奥迪来说相对轻松,四驱系统的稳定性值得信赖,车身在开始打滑的第一时间,ESP系统快速介入稳定车身,保持车辆原有行驶路线安全通过。
同样湿滑路面科目中奥迪Q3的表现也同样优秀,一定油门速度行驶下车辆打滑快速回正,试驾用户反馈当时心里并没有犹豫,非常有信任感。
模拟日常减速带科目,奥迪Q3通过时并没有强烈的反弹感,底盘、内饰等也没有明显异响,对于豪华品牌来说最基础的保障还是要有的。
AEB功能日常当中使用的几率并不多,可在应急状态下还是非常重要的,奥迪Q3在模拟路障下,40迈的速度在距离障碍物一定距离时稳定刹停,确保人车安全。
本次试驾还邀请《南哥说车》的南哥和《薄荷Car》的欧叔两位行业资深人士,为现场用户讲解车辆优劣,帮助意向用户如何选择和日常使用。
奥迪Q3在试驾日中的表现,让很多试驾用户产生选买意向改变,包括对车辆的动力、空间等,对奥迪品牌来说也有新的理解,不光只是对“灯厂”一词的理解,从安全性、操控性上有了更多的了解和认识,奥迪也不光仅仅是“面子”上的事。
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