【奥迪q5怎么设置前雷达】在新奥迪Q5L上，我看到了什么是豪华的。

与往常不同，这次以“自由”为主题的新奥迪Q5L试驾从落地那一刻开始。

这次途径是上海、杭州、温州等繁华城市，但宿舍隐蔽地藏在山区朴素的民宿里，伴随着江南六月的细雨，幽幽的雨点落在竹林里，舒适而宁静。

在这种情况下，这是我和新的Q5L一起去的“自由”约会。再次仔细品味一下最了解中国消费者的这款豪华SUV。

用“双面值”点亮“自由的一面”。

自2009年奥迪Q5首次进入中国市场以来，以“自由”的标签，从“自由”到“自由”，解读了21世纪头10年对豪华重型SUV的自由价值，见证了中国精英们的成长和蜕变。

但是随着时代的变迁和观念的改变，新的Q5L现在成为新一代精致家庭的最佳选择。所以为了更符合年轻人的审美取向，为了让他们一见钟情，付出了心血。

〔ELEGANT牙齿型〕

[s型线运动型]

这次，新的Q5L采用了“S-line动态和Elegant牙齿型”双面设计，S-line动态全面中网采用了更立体的蜂窝设计，Elegant牙齿型采用了直瀑布式热格栅设计，使新的Q5L充分满足了其他年轻消费者的个性化审美需求。

在细节中，新的Q5L家庭式八角形空气格栅，线条更平坦，视觉重心更低。以更宽的雾灯格栅造型，创造更强的立体感。前灯采用角度鲜明的“箭形”设计，并与“油流式”旋转灯设计一起，延续了强度识别度，继承了奥迪家族的“照明”气场。

新车在侧面采用了有角度的波浪腰线设计，使腰线更加时尚。与此同时，动力学型还采用了黑色轻便门槛装饰设计，高端车型首次配备了乘坐用踏板，使运动的其余部分更加优雅。(莎士比亚(莎士比亚) (坦普林(Templin))。

值得注意的是，可以通过“近距离探测”功能提高道路安全，这是新款奥迪Q5L的OLED尾灯。车辆接近尾部，距离不到2米，整个OLED尾灯就会瞬间闪烁，起到警告作用。奥迪Q5L继续前进，尾灯将恢复到初始照明状态。

因此，新的Q5L外观稳定，充满了“灯厂”的技术能力值，可见新一代再次“一见钟情”。

气味：余音袅袅上升。坐下：飘飘欲仙；司机：请随意

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车队穿梭在江南的群山之中，伴着车窗外的濛濛细雨，一首全新Q5L主题曲——《私奔2021》回荡在耳边。拥有19个扬声器的B&O音响系统，单从功率上来看就有755W，而音质、音色以及分辨率更是无可挑剔。如果再加上车内的30色氛围灯的话，那么全新Q5L亦可变身“移动私人夜店”。

当然，悦耳的音响表现也离不开出色的噪音控制。当车辆行驶在高速时，其胎噪抑制的十分得体，而当夜幕降临后，车队行驶在山间小溪旁，在不经意间打开车窗时，才亲临“听取蛙声一片”的意境。

另外，全新奥迪Q5L的后排空间对于一名身高190cm+的人来说同样充裕。同时，其行李厢550升至1600升灵活可变的储物空间，也足以装下四个行李箱以其他旅行用品。

在近半数的高速路况中，全新Q5L搭载的ACC功能带有距离指示器，再加之更为人性化的驾驶辅助设定，让我在使用时爱不释手。在车速超过60 km/h的情况下，可使用前方雷达系统测量前方车距，并以“秒”为计数，在仪表板上生动显示距离。

特别在此次雨天等视线不佳的情况下，驾驶者便可通过HUD轻松判断与前车的跟车距离并进行调整，让驾驶疲劳来得更晚一些。

但整个活动的“精华之处”仍属全新奥迪Q5L的动态表现。其改款后提供六种不同驾驶模式——经济、舒适、自动、动态、个性化，以及同级唯一的越野模式，使得全方位满足驾驶者在不同路况下的个性需求。

同时在此基础之上，奥迪再一次将自家引以为傲的智能科技与驾控相结合，并打造出更为智能的quattro ultra四驱系统，该系统在越野驾驶模式下及动态激烈驾驶时会始终处于四驱模式。

得益于前后五连杆悬挂系统，全新Q5L的行驶品质更为出色，特别在山路驾驶中，侧倾被抑制的十分得体。在通过碎石颠簸路段时，底盘同样将大部分震动轻松过滤掉，让车内乘客找不到“槽点”。

在动力方面，依旧是2.0T+7DCT 的黄金动力组合，采用高低功率调校，最大输出功率分别为140 kW和 185kW，峰值扭矩分别为320 N·m和370 N·m。

同时全新奥迪Q5L不出意外的向电气化靠拢，标配了12V轻混动力系统，并支持智能停机滑行与动能回收。在行驶过程中开启技节能模式后，车辆可在大部分工况下实现熄火空档滑行，且衔接自如，丝毫没有出现闯动或顿挫的情况。

侃车说：也许有的人会说，此次奥迪Q5L改款变化甚微。但依我看，一款在国内累计销量达到120万+的豪华SUV，“以少变，应万变”的做法恰恰诠释了什么叫稳中有升，“双前脸”设计抓住的代表感性一方的“颜控”群体，而标配12V轻混吸引的是理性一方的“技术控”，这些对于最懂中国消费者的豪华品牌来说，足够了。