前几天奥迪的中期重组A4L上市了,这次BBA三个品牌的B级车格局更好看。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)奔驰C级首先完成了中期改组,之后宝马完成了新的换代,现在奥迪A4L也完成了中期改组,也算是全部完成了一次蜕变。
既然A4L最后完成了改造,我们今天就以它为主角,看看在同样的售价区间,A4L、3系、C级到底还能买哪个。
A4L最大的变化其实是它的顶级分配,所以今天与它相比的3系和C级也选择了相同等级的模型,它们也是各阶中最有可能的代表模型。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)不久的将来,我还会介绍其中性价比更高、价格更亲民的型号,请首先给我一个小小的期待。(大卫亚设)价格。
今天的主人公A4L,2020年45TFSI quattro被选为JIA型。它的官方地图售价为39.68万韩元。
3是最接近40万韩元这个等级价位的2020款330Li xDrive M运动曜夜集。官方指导价格为40.99万韩元。
C级使40万韩元的这一区间蹦蹦跳跳。今天,与主所说的A4L最接近的模特型是2020个改编C 260L运动版4MATIC版。官方地图售价为37.38万韩元。(以下分别简称为A4L、3系、c级)
宝马仍然是速度最快的吗?
从这几天的展望中可以看到大家都说开学后奥迪A4L更运动了。不会挑战第三课吗?那么我们要看动力指标。
清楚地表明,今天的宝马3系在动力参数和实际加速能力上都有明显的优势。当然,组长,在这里不能只看到参数。我也来说说各自实际的日常驾驶经验。
今天选出的这款A4L据说运动性提高了。这主要是因为原来的18英寸车轮升级到了19英寸。相应的轮胎比平的低。也就是说轮胎变薄了。这可以在一定程度上提高支撑性(轮胎墙可能发生的变形量减少,由更大的车轮提供硬支撑),道路感也更清晰。另外,减震调节在兼顾家庭的同时,韧性也进一步加强,进一步收紧。整体驾驶感觉比老兄更喜欢运动,但并不激进。在加速能力上,如果你挂SF,它的运动模式看起来比其他车型略猛。(威廉莎士比亚)模板。
以运动闻名的宝马3系在舒适性上做出了一定的妥协,但组长认为在BBA同级中仍然是偏向运动。原因是后轮驱动的形式可以使车头非常灵活。即使运动。(托马斯a爱迪生)。
性有所弱化,但依然还是比A4L更“贼”一点,指哪打哪的特性还是存在的。不过由于轴距被进一步加长(现款的轴距在3系历史上已经很夸张了),这导致它在攻弯时候的乐趣没有老款那么多了,主要还是以舒适为主的倾向。
奔驰C级你们还关心运动性吗?显然这不是它所追求的。相对于大部分的B级车,它还是有德系的那种沉稳在的,但是相比于今天的两个对手,它主要强调的还是乘坐的舒适感受。至于动力传达的有多直接?路感传递的有多清晰?这种问题明显不是C级想传递给你们的。
有小伙伴可能会觉得组长用这款奔驰来对比不公平?没错,奔驰的确还有更高版本的C300L车型,它的动力是用上了高功率的2.0T发动机了,但是售价比上面那哥俩贵了近7万元,这时候对级别差不多的同级车来说,这个价位明显不太值了。另外大家应该都发现了,今天这三款车型其实都是四驱的,所以也不存在雨雪天气不能开的问题,当然特殊情况还是要减速慢行的哟~
小排量油耗并不低?
关于油耗这个事情…这三款车官方标称的工信部综合油耗值也挺有意思的。1.5T+轻混的奔驰C在油耗上还比2.0T的3系多了0.1L/100km达到了7L/100km…
近40万的车谁配置高?
这三款车也都是各自车系中的高端型号了,不说配置的话真的是有点过不去。太基础的我就不拿出来列阵了,先让大家看一下它们比较有代表性的共同配置。
以上这三款车都有。以下是今天这三款车各自的优势配置:
今天的A4L在前后排乘客的乘坐舒适性上,还有行李厢空间的拓展能力上,以及灯光的炫酷程度上表现的都是比较突出的,当然转向头灯在夜间不仅是酷,在安全驾驶方面还是很实用的。
今天这款3系是这三款车中唯一配备了自适应巡航功能的,这在长途驾驶的时候会让你更轻松,可以降低你的驾驶疲劳程度。另外它的科技配置是很丰富了,操作导航或者空调你只需要跟它说话就可以实现了,这也降低了你驾驶中去低头操作而产生的安全风险。
今天C级所配备的膝部气囊毫无疑问在安全性上是个加分项。另外它远程启动的功能在冬天让你一上车就能及时感受到暖风,很贴心。电动后备厢盖的加入也更加的人性化,日常生活使用更加的方便。
那么仅综合配置水平这一项,组长觉得宝马3系明显配置更加丰富,性价比更好一些。
保养谁最便宜?
我们把它们各自的保养价格列表对比一下就比较直观啦:
三款车其实基本都是1万公里保养一次。今天这款A4L的小保养(更换机油、机油、滤清器)的价格大约在1000元左右,中保养(更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器)的价格大约在2620元左右,大保养(更换机油、机油滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速箱油、火花塞)的价格大约在6934元左右。6万公里下来的总保养费用大约为14000元左右。
今天这款3系的小保养价格大约在1005元左右,中保养价格大约为2300元左右,大保养价格大约在3430元左右。6万公里下来的总保养费用大约为11071元左右。
而今天奔驰C级的小保养价格大约在1647元左右、中保养价格大约为2450元左右、大保养价格大约为3850元左右,6万公里下来的总保养费用大约为11180元左右。(具体保养价格需以4S店为准,各地价格有可能不同)
所以在保养价格上,3系也是相对比较省心的。不过豪华品牌其实买保险的时候或多或少的会送一些保养项目,其实保养价格并不用太担心。
现在什么行情?
今天这款A4L就自身的升级而言,其实还是挺不错的,但组长建议大家还是先观望一下,因为才刚刚上市,目前并没有什么实质性的优惠行情。
而宝马3系换代已经有一段时间了,现在有大约4万元左右的优惠。
奔驰C级改款也是有了一段时间,现在有大约4-5万元左右的优惠。
最后小总结
组长不说说外观内饰吗?确实组长不想说,原因是在这个级别中,每个品牌都在营造自己特有的形象去吸引它们各自的潜在客户。在豪华品牌中,外观内饰更像是不同风格的高档服装,有人喜欢西装,有人喜欢潮牌,有人喜欢运动风,你没法分辨哪个类别更好。
但就车辆本身的纯性价比而言,组长认为今天的对比中还是宝马3系在动力、配置、保养价格方面更加的实惠一些。不知道你们在这德系三兄弟之间更倾向于选谁呢?在留言区讨论吧~
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