说到性能车,几乎所有年轻消费者都认为的梦想、卓越的操作性能、洪亮的强大排气声都很迷人。最近奥迪新S8在国内外正式销售。目前只销售2022年款S8L 4.0TFSI quattro收藏版,在国内以210.78万韩元的价格销售。接着介绍该车各方面的具体表现

外观方面,新车也采用奥迪家族化设计语言,大型六边形进气格栅,中网装饰有多个铬装饰,具有微弱的商业氛围。仔细观察,会发现网络上有“RS”标志。好像在宣告身份。(John F . Kennedy,Northern Exposure(美国电视剧),MART)两边的大灯造型比较普通,但这是“灯厂”生产的矩阵激光大灯,自适应透视光,自动大灯,大灯跟随方向,调节大灯高度,下面的包围处还有银色装饰,兼具豪华和运动气氛。

车身侧面,5309/1945/1486mm车身尺寸,整体看起来苗条,最吸引人的地方非平铺酷冷的21英寸多辐轮毂搭配红色卡钳,动态,车身线条自然,门下采用凹陷设计,后视镜采用电动调节、加热、电动折叠。

车的设计比车头更有特色。与车身侧面的铬装饰板相呼应,双方射出的排气排出口不做任何伪装,运动犯也十足,健壮的造型,不是一眼就能轻易触碰到的角色。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚,温德萨默)。

进入车内,中控台采用阶梯式布局,水平清晰,在材料及工艺方面无可挑剔。例如,在大面积内,皮质材料覆盖、精细的缝纫工艺、副驾驶前面的绘图面板等装修等级提高了很多,空调出风口用横向设计增加了视觉宽度。科技感最高的是3个大屏幕设计。10.1英寸中央屏幕支持GPS导航、道路信息展示、蓝牙/车载电话、Android AutoKaple、车联网、语音识别控制等功能,中央屏幕下方有8.6英寸触摸屏,主要控制空调等功能。真皮材质的多功能方向盘支持4向调节和记忆功能,并配备了变速拨片。

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配置方面,奥迪S8更是武装到了牙齿,辅助配置方面有前后驻车雷达、倒车影像、360全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、可变悬挂调节、空气悬挂、限滑差速器、整体主动转向系统、抬头显示、无钥匙进入/启动等等,安全性配置方面有ABS防抱死、刹车辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持、并线辅助、夜视系统、被动行人保护等等。

空间方面,奥迪S8拥有3128mm的轴距,空间表现自然不用多说,一体式运动座椅采用真皮材质,并且加入了菱形打孔工艺,运动与豪华兼具,前排座椅都支持电动调节,具有加热、通风、记忆、按摩功能,后排座椅同样具备按摩、加热、通风功能,只不过中间座椅有点偏小,地台凸起也比较高,不适合乘坐。车窗还采用了全车多层隔音玻璃,对来自外界的声音有很好的阻挡作用。后备箱容积达到了505L,具有很强的装载能力。

动力方面,奥迪S8搭载了4.0T V8双涡轮增压+48V轻混系统,匹配8挡手自一体变速箱,四轮驱动,发动机最大功率达到420kW,最大扭矩800N.m,百公里加速仅需4秒,NEDC综合油耗11.43L/100km,这个动力表现已经达到了超跑级别。

底盘悬挂前后均采用多连杆式独立悬挂,在行驶过程中,悬架控制电机、空气悬挂以及自适应减振共同协作,S8的每个车轮都可以在悬架的行程范围内独立地上下运动,因此在面对不同驾驶模式的时候,S8可以满足驾驶员的不同需求,操控性或者是舒适性。

咋一看,你可能会将这台S8当作是A8,除非你看见中网上的S8标识或者尾部的四出排气,配置方面,这台车武装到了牙齿,各种辅助性以及舒适性配置,给予车主最豪华的体验,你可以想象车主听着从B&O音响放出的音乐,打开座椅按摩,体验着V8发动机带来的加速感,这才是有钱人的乐趣。

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