奥迪A4L改为S4外观的车友越来越多,如何形象化差异?很多人说了就知道了,但是这个0百加速只有4.58秒的4驱动器A4L不好用。跑直线的话,A4L也能跑得很快。

当然,我们要让A4L慢一点才能欣赏它的美丽。全身秃鹰明亮的黑幕Rays G25的搭配,这款B级自用也露出黑武士的脸,低调中带有杀意。(莎士比亚,哈姆雷特,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰)。

事实上,两年多前,车主41和他的奥迪A4L见过大家。具体回顾是《因CVT的奥迪A4L改装极限太低,换成四驱版A4再续前缘!》。那么两年多过去了,这款A4L B8又发生了什么变化呢?

从 之前的回顾也可以看出车主一直是追求动力的人。这是他当时换车的主要原因。我收回了当时从皮带上带回来的那个节目,虽然可以用0 ~ 4.9秒的时间吓到车主,但随着时间的推移,我会有新的想法。能再快点吗?

基于 BMC进气样式和Kentech中端阀门排气硬件,车主在A4L上重新刷了PP一级程序,最大功率320Ps,0-100KK。

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为了匹配上更强大的动力,制动系统也做了升级,一套银色的brembo GT6刹车套装取代了之前的brembo F50,不论信心还是脚感都提升了不少,当然颜值也是。同时为了塞得进这对大鲍鱼,Rays G25也从18寸升级到19寸,车主对这款轮毂真是情有独钟。

说到颜值,在贴过各种车身拉花之后车主突然悟了,目前简洁的状态才是他的最爱,自带气场的黑武士虽然不太起眼,但时间一长还是比花里胡哨的更耐看些。而且在KW V3的加持下整体非常和谐,保持一个合适的高度看起来更加不好惹。

当然黑化的前提,别忘了还要装一身S4外观件,包括S4中网、原厂S4前后包围还有尾唇等,提升颜值最方便快捷的办法,就是升级原厂大哥的脸。

除了一身的包围以外,车里的挡把和仪表也都是S4的,改装就要做全套,毕竟实力又不虚。唯一一个例外的是方向盘,来自奥迪TT,可能车主更想要开小跑车的感觉吧。

全车整备完,下一步有打算再改些什么吗?车主的答案是没有,就连他最在意的动力方面,也不打算折腾了,原因很简单,现在的油价遭不住啊。

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