【奥迪车电瓶没有电怎么开门】奥迪也要发挥纯电动MPV！支持4级自动驾驶仪，还提供透明电视

次商品(公众号：车东西)

作者| James

编辑| Juice

今晚奥迪发布了sphere系列的第三款概念车——urbansphere。这款概念车显示出对奥迪未来旅行领域的考虑，特别是考虑到中国一些大城市未来旅行的场景。

奥迪urbansphere概念车

据介绍，该车由位于北京798艺术区的奥迪中国设计团队和德国英戈尔施塔特的设计团队共同设计，不到一年时间就制造出了Uben Sper，是中德两个设计团队跨国合作的典型车型。

除了更高的车身外，奥迪urbansphere的室内设计更现代，3.4米湾只有4个座位，乘坐空间相当大。此外，该车还支持L4级自动驾驶、车内VR、安东追踪等多种智能化功能。

奥迪去年夏天在美国推出了Sky Speed概念车，去年秋天在慕尼黑发布了Grand Speed概念车，这两款纯电动概念车展示了奥迪车型的未来。

根据计划，奥迪将于2025年推出sphere系列的纯电算车，内部装饰将采用grandshere的理念，今天公布的urbansphere的具体量产时间尚未确定。

事实上，奥迪造车公司几乎没有MPV车型，目前urbansphere的发布也是奥迪越来越关注中国用户、顺应市长/市场需求变化的表现。这一理念也体现在奥迪旗下的其他车型上。

一、2025年量产 WLTP续航750km

奥迪urbansphere概念车与基于奥迪PPE平台的四款MPV型号奥迪Urban sphere概念车完全不同。

奥迪urbansphere

制作一台MPV不是奥迪品牌的传统综艺。这个概念车的想法完全来自城市旅行场景。在拥挤的城市里，车辆行驶和停车的空间相当有限，所以人们需要更大的车内空间。奥迪urbansphere概念车的长度/宽度/高度尺寸分别为5.51米，轴距达到3.4米。

外观上奥迪urbansphere概念车拥有接近SUV高度的车身，但坐姿低于SUV。

奥迪urbansphere概念车

在前脸部分，奥迪urbansphere概念车使用了大面积的照明，除前灯外，前格栅几乎充满了LED照明，这部分显示了车辆灯和汽车的方向指示灯。(注：奥迪Urban Sphere概念车、奥迪Urban Sphere概念车、概念车)

到了尾部，奥迪也使用了大面积的LED照明。同时，尾部左侧和右侧有两个巨大的扩散器。

奥迪urbansphere概念车尾部

车辆侧面采用开门设计，取消B柱，上下车将非常方便。

奥迪urbansphere概念车是配备800伏、120千瓦时容量电池的纯电动型号，支持270千瓦直流充电，10分钟内可以补充30

0公里续航，25分钟内将电量由5%充电至80%。续航方面，奥迪urbansphere概念车拥有750公里WLTP续航。

奥迪urbansphere概念车三电配置

在机械性能上，奥迪urbansphere概念车前轮采用为电动汽车优化的5连杆悬架，后轴为多连杆悬架，同时后轮转向让车辆更灵活。

此外，奥迪urbansphere概念车还使用了带有半主动阻尼的自适应空气悬架，无论是在城市道路，还是颠簸路段，都能保证很好的舒适性。

二、车内配备透明OLED屏幕 具备L4自动驾驶能力

进入车内，可以看到奥迪urbansphere概念车的内饰设计相当简约，拥有四个独立座椅，并且还可选择没有方向盘的驾驶模式，这意味着奥迪urbansphere能够实现L4级自动驾驶。

可选带有方向盘的驾驶模式

在发布会上，奥迪展示了一段用户一天用车的场景。

早上出门时，奥迪urbansphere概念车能够从车库自动驾驶开出抵达上车点接乘客。上车之后，车辆就能实现完全自动驾驶。如果约上几个小伙伴共同出行，车内四个乘客也能一起娱乐玩耍。

奥迪urbansphere的L4自动驾驶模式

抵达目的地之后，奥迪urbansphere也能自己寻找停车位，如果发现电量较低，车辆还能自主行驶到充电站，但奥迪没有展示是否需要人工为车辆插上充电枪。

可以说，不带有方向盘的urbansphere真正让未来出行走进普通人的生活。

在车内智能化上，奥迪urbansphere的前排拥有一块“带鱼屏”，屏幕与汽车木质内饰融为一体非常简约，可能是采用了透明OLED屏幕。

奥迪urbansphere概念车前排

在后排则真正有一块透明OLED大屏，这块大屏横贯车辆左右，后排乘客可以利用屏幕一起参加视频会议或者观看电影。

奥迪urbansphere概念车后排

由于这是一块透明的屏幕，因此屏幕不会遮挡后排乘客视线，即便收起屏幕之后，玻璃天幕也不会被遮挡。

在车门的内侧切口附近，安装了奥迪MMI感应式控制元件。每位乘客都能使用这一控件控制车辆的关键功能。当乘客调整座椅休息时，奥迪urbansphere还有眼球追踪和手势控制的组合操作，不需要起身控制车辆。此外，奥迪urbansphere还能通过语音识别控制车辆。

奥迪urbansphere车控元件

基于眼球追踪、手势控制、语音识别、物理触控等多种操作模式，奥迪urbansphere概念车可根据不同用户的需求，了解他们的喜好和常用功能，甚至可以为用户提供个性化建议。

此外，奥迪urbansphere左右车门的扶手上都配有VR眼镜，可以与包括Holoride在内的信息娱乐系统结合使用。在车里，你也能沉浸在元宇宙中。

结语：奥迪持续加码电动化

作为传统头部豪华品牌，奥迪一直以来以运动、豪华著称，并且在中国消费者心中有较高的认知度和认同感。而伴随德国BBA三家厂商的电动化转型逐渐深入，新能源市场竞争也将变得更加激烈。

因此，奥迪相当重视其全球最大的市场之一——中国市场，通过中国团队的设计，奥迪已经更深入了解中国用户的出行需求。很显然，奥迪正在以更自信的姿态布局电动出行的未来。