【奥迪A4I怎么调时间】新春评价奥迪A4L，这是值得购买的B级豪华轿车吗？

原创作者：超高速马力Part

时间已经过了2020年，新年快乐。

这次我收到的车型还是奥迪A4L。经常向粉丝询问这辆车的折扣和车辆的驾驶感觉。今天我给你好好分析一下。买一辆奥迪A4L能得到什么？(威廉莎士比亚，奥迪A4L，Northern Exposure)。

与目标车型的其他竞品相比，还有什么优点？

随着年末的临近，奥迪A4L的销量逐渐增加，从12月末开始下降。

这也是粉丝经常问的，老白什么时候买车最好的回答。(莎士比亚)。

各销售商已经通过冲动完成业绩，未完成也不会在年初或年末的最后几天用力，因此优惠最少的季节是12月28日至4月末。(大卫亚设)。

动力/操纵/驾驶感觉

奥迪A4L 45TFSI。首先，A4L关系的车系推荐2个，45TFSI休闲风格和40TFSI Quatrro。为什么会这样？

让我逐个解释一下。

这款奥迪A4L搭载了2.0T大功率发动机。最大功率185千瓦，最大马力252Ps，最大扭矩370N m，7档湿式双离合器，10公里加速时间6.6秒。

为什么推荐45TFSI？因为动力很强，所以和Quattro在一起，即使是女性司机也能感受到简单的快乐。这是先驱奥迪永远无法带来的快乐。(莎士比亚)。

40TFSI Quattro是预算不足的情况下考虑的车型，虽然在动力上失去了一些快感，但出色的4驱动器抓地力也可能仍然适合大多数新司机。也许对于新司机来说，40TFSI的动力匹配更适合他们。(威廉莎士比亚，美国作家)。

回到正题，奥迪A4L的动力感很强。与目前的奔驰C级和宝马3系相比，动力反馈非常敏感。特别是刹车后给油，而这辆奥迪A4L的下降速度非常快，给人一种“初级性能车”的感觉。涡轮视图

唯一的大问题是，这辆车在高速上动力不太突出，甚至不如领克03，但整体驾驶感受绝对优于领克03。

转向精度在同级私家车中应该是优秀的，高速弯曲部分可能会有一些细微的增加，整个Quattro系统纯粹地感觉不如以前，但经济性更好。

奥迪A4L的底盘韧性是我认为非常华丽的地方。与奔驰的硬不同，大众一贯的方针是对硬抱有温柔，给人以“Q弹”的感觉。底盘是奥迪A4L的加分项。

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另外，方向盘低速时有些沉，我个人比较不喜欢这种感受，低轻快重是我比较理想的一个模式。贬完再赞，奥迪A4L的双离合调教的明显优于大众，这可能就是平民品牌和豪华品牌的差别，换挡平顺性很优秀，逻辑很清晰，速度也非常快。

最重要的是变速箱不抖。

驾驶总结

只要摒弃前驱奥迪A4L，那么你就获得了一台兼顾“运动”与“家用”的豪华品牌入门级轿车，无论从哪方面，它的价格和“4万优惠”都令其非常具有性价比。

而我个人如果单从驾驶的角度来进行选择，毫无疑问，奥迪A4L更适合我们

动力响应积极，油门回馈灵敏，变速箱逻辑清晰，换挡速度快，Quattro四驱稳，悬架行程和底盘韧性是其最大的优势。

推头易出现，方向盘低速过重，高转动力一般，四驱照比之前弱势是它的弱势。

别走，还有！

内饰/配置/空间

奥迪A4L的内饰最有亮点的在于方向盘。

大家仔细看我评测的这台车方向盘上的红色按钮不觉得似曾相识吗？

黑色按钮调节使用模式，红色按钮为一键点火功能，是的，就是我自己的阿尔法·罗密欧上的标志性布局。目前来讲只有我评测的这台奥迪A4L上拥有这台功能，35TFSI等车型是没有的。

和19款相比，其他方面变化不大。

图片来源：懂车帝官方19款奥迪A4L 45TFSI

配置上45采用19寸轮毂，而40采用18寸轮毂，就运动而言，19寸轮毂各方面更出色，但家用或许会颠一些。其他日常配置40TFSI仅能说是够用，算不上“多功能”，这也是我推荐45TFSI的原因之一。

像碰撞预警、主动刹车（并线辅助和车道保持辅助为选装）这些45TFSI上都有，而安全气囊和40TFSI没有区别。

后排独立出风口，可简易调节

另外45TFSI方向盘为真皮+仿皮，座椅使用Alcantara（麂皮），还搭配了12个以上B&O音响、自适应远近光灯、大灯随动转向、矩阵式大灯（灯厂必配）、大灯清洗功能等功能。

由此可见，性价比还是挺高的。

空间方面

奥迪A4L因为进行了加长，因此在使用上要比国外的版本更适合家用。

后排头部空间1拳+（座椅放倒比利40:60，目前座椅过直）

腿部空间2拳+，足够日常使用与满载

遗憾的是，奥迪A4L的后排乘坐体验不是很好，和奥迪A6L与Q5L一样，座椅角度有问题。

总结

总体而言，这台车我不会推荐给35岁以上的购买群体，这台奥迪A4L的目标群体很简单，就是刚走出校园或是已经在职场上打拼过一段时日的年轻人。

出色的动力，优秀的操控让其成为“入门级驾驶者之车”。

推荐指数：8（优）

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