【奥迪s4国六怎么升级】改装排气口怎么样好？给我力量！升级后的国家育儿伍迪S4后，性能暴涨

如果想拥有兼具舒适性和性能的跑车，奥迪S4 B9.5是性价比的选择。

S4 B9.5是奥迪家族的颜值担当，大滑包也是大特色的亮点。精巧的日间行车灯很好看。前脸的铬六角进气格栅，肌肉运动感，光滑的肩线，霸气十足，气势在线。

是天生的时尚活动家，3.0T涡轮增压发动机最大功率260千瓦)，最大马力354Ps，最大扭矩500N m，0-100km/h加速时间4.7秒，

对玩汽车的朋友来说，声波不足，失去了失去的感觉，改装一下，可能会达到最想要的效果。大家都知道奥迪的改造潜力是不可估量的。今天我们来改造一下这个话题吧！

改造圆圈的朋友们一定会经常遇到这样的单词——。

有“扭力、马力加速”的说法。第一段是一辆汽车提升动力的关键。发动机燃烧的气体都是通过废气排出的，有效的一级改造可以减少木炭，顺利排出废气，改善声波的状况。

今天改造的主人公是奥迪S4 B9.5，我们先来看看工厂的头部。涡轮入口处密密麻麻的直径洞太密集，木炭很容易堵塞。因此，汽车的性能减弱，声波也显得低沉。

那么，要改造排气口怎么办才好？

CSK头段粘在一起，看能摸到什么火花！

很多朋友在选择第一段时会出现这样的问题，到底选择多少目的第一段更合适？在保证质量的前提下，第一段的数量越少，生产难度也就越高。与该CSK头部部分200一样，直径孔比工厂密度低，设计合理，可以顺利排出废气，拒绝拥挤。

第一段的细节确实不用说了，细腻度高，安装迅速，师傅们一贯严格，使用纯手工焊接，但技术相当熟练，达到了国育环境标准，不开灯，减少了改装设备使用。

CSK头部部分200颈部安装，完美解决排气堵塞问题，废气有旁路回流，动力顺畅，齿轮不会突然挫败，最好的是声波瞬间苏醒，特别大，有力地在路上疾驰，肾上腺素激增，一起感受这种力量感。

改装后的奥迪S4 B9.5会成为你心目中的“西装暴徒”吗？