【奥迪q3怎么关闭自动导航】时尚的——新奥迪Q3

年轻人的世界大部分都充满了棱角和色彩。因为有个性。年轻人的轿车也要特点鲜明，对潮流有独特的看法。就像本期的主人公，新奥迪Q3，它带给我的是充满青春和阳光的气息。(莎士比亚)。

奥迪在上海举行了新的Q3自由试驾，可以不受地点和时间的限制，在这片海洋各处穿梭，拍摄很多网络红点，也可以随意去自己喜欢的地方进行精彩的长途旅行。与新奥迪Q3一起飞行，在忙碌的4月车展后显得更加特别。

新奥迪Q3配备了同级唯一具有3D声音的BO音频系统，希望在车里以高达30色气氛的灯光转换听High的歌。

好像见过很多奥迪家族的语言，我很快接受了新Q3的新面貌。本来圆圆的身材显然“长”成了帅气的男子汉。“这也太漂亮了吧，我决定第一辆车就是那个！”.“红色装饰正合适。安全带也是红色的。我太喜欢了！”.“这个仪表板太棒了！单击.我去办公楼下面接95后美女编辑。所以听到她称赞。(不管怎样，她也是见过无数跑车的人，在选择人生第一辆车时如此“轻率”)——对年轻人来说，在经济实力范围内，颜值是一切。

的确，新奥迪Q3的设计时尚，无论是外形还是室内装饰都非常高。车身线条明显、看起来棱角分明的不属于花美男系列，而是时尚的体育阳光少年形象。(威廉莎士比亚，哈姆雷特。)它的车身颜色有更多的选择。共有10种颜色选择：雪佛兰、天运材、金橙、冰川袋、探戈红、古铜色、古柯绿、鳄鱼绿、传奇黑、格洛弗。其中多种颜色只有在中国市场上才能看到。

新奥迪Q3是A级SUV市场上唯一一款LED灯光集团为标准的车型。

“双脸设计”是目前流行的元素，新奥迪Q3是细分市场上第一款提供“双脸设计”的车型，为纠结的你提供个性化的风格选择。其中，Design优雅、精致，八角格栅的铬边框内部包含8条垂直铬线和对比度色保险杠(可选同色)。Sport运动型，也就是这次我们开的车型，是为中国市场定制的“星式”格栅设计——光栅格栅，具有很棒的星光视觉效果，车身同色保险杠(对比色选择)搭配19英寸大型运动轮毂，运动感十足。起源于Quattro赛车基因的宽轮拱形状和新的肩线描绘了新Q3的横向立体感，增加了车辆的视觉长度。前、后、高腰线和前倾的d线，气势汹汹地展现了等待出发的形象。从尾部设计来看，尾灯用楔子从里到外横向展开，与前大灯设计相呼应。底部浅色保险杠包含隐藏的排气设计，为传感器等电子硬件提供了更多的空间。

整个系统标配带有动态方向指示灯的L

ED尾灯，绚丽的擦拭式转向灯光效果使它的辨识度大大提升

全新Q3看起来大了一点，但并没有给自己的名字后边加上“L”，难道是我理解错了？翻了下数据，才发现的确错了——不是大一点，而是大很多！这款动感型车身长度达4495mm，较上代车型增加97mm；车身宽度为1848mm，较上代车型增加7mm。车身高度1616mm，较上代车型增加25mm。全面增加的车身尺寸与硬朗的车身造型构建了车内充裕的“立体空间”，后排腿部空间因2680mm的轴距（相较上代车型增加77mm）变得更加充裕。这下，它真的“长”成了我们心目中的样子了。

坐入车内，全新奥迪Q3的科技范儿足够打动我，简洁的设计理念下，我见到了奥迪“大哥们”才有的全液晶仪表盘和MMI中控触摸屏的联动设计，全液晶仪表盘的彩色数字仪表将发动机转速、车速及其他行车信息以明亮、清晰的全彩界面显示其上。手中这台高配车型的12.3英寸虚拟驾驶座舱更可以在仪表盘显示完整导航地图。MMI中控触摸屏内置其中，与充满质感的黑色面板交相融合，当显示屏关闭后，深邃的屏幕几乎与深色面板融为一体，让人仿佛置身于科幻座舱。

三辐平底多功能真皮运动方向盘带换挡拔片，强化了全新奥迪Q3的运动气质。且仪表与中控台呈双层横向设计，上面一层是空调出风口，下面一层则是带有黑色面板的控制区域。环抱一体式设计增加了车内的视觉宽度。此外，中控台向驾驶员方向倾斜了10°，更便于操作，并且细心的你有没有发现中控台也采用了八边形造型？与外观前脸的一体式大嘴格栅相呼应。

宽敞的空间，全景天窗，让人置身其中已完全忘记了这是一辆A级SUV。原先很多Q3车主在有了孩子后，就迫不及待想要升级车辆了，现在全新Q3就可以陪伴车主更长的时间了，因为后排的空间绰绰有余。并且，它的实用性也变得更强，后排座椅角度7级可调，且后排座椅可前后150mm移动，可灵活控制乘坐与储物空间配比，实现舒适乘坐与高容量储物的兼顾。可4:2:4折叠的后排座椅靠背，能单独或组合折叠，为装载垂钓、滑雪、露营等休闲活动装备提供充足空间。贴心的设计还在于它的后备厢（标准容积为450L），其地板高度2级可调，当调节至较高位置时，可将隔板储存在地板下方，解决了装载较高物品时，隔板无处放置的难题。此外，全新Q3全系标配电动尾门，这让曾经很多购买了更高级别SUV的车主得有多嫉妒……

全新Q3与家族兄长们相比，本领也掌握得八九不离十了。从动力匹配上来说，全新Q3有1.4T和2.0T两种排量可供选择， 2.0T低功率版最大功率137kW； 2.0T高功率版最大功率162kW。匹配7挡S tronic双离合变速器，变速器还拥有滑行模式并可与发动机启停系统配合工作，进一步提升燃油经济性并降低CO2排放。试驾车辆为45TFSI quattro版本，四驱系统可智能主动检测转向角度与横摆角度，并针对性地在前后轴之间实现0-100%的动力自由分配，让车辆在任何路况下均拥有最佳的牵引力、稳定性和动态表现。全新Q3起步很快，转向力度可能对于男生来说有点过于轻巧，而对于女生来说，刚刚好！行驶在拥挤车流中，灵敏的油门加上轻盈的车身，让它每一次穿梭变得游刃有余。更大的座椅侧翼带来更好的包裹性与舒适性，堵车或是长途情况下，也不会觉得坐姿很累人，它真的很适合城市使用，以至于我都觉得奥迪为它提供的越野、舒适、自动、动态、个性化5种驾驶模式，显得有些多余。但谁说窝在城市里的年轻人偶尔不想去撒个野呢，同级独有的“越野模式”也许有一天会让你在沙土或泥泞路面等复杂路况下获得不一样的体验。

最后所要说的全新Q3装备的10项智能驾驶辅助系统就简单略过吧，不然脑袋里出现的都是Q5L和Q7了……带走停功能的自适应巡航控制系统，可在巡航中根据前车车速自动加、减速甚至停车、再启动。全系标配的奥迪整体式预安全系统前部版，可以识别静止或行驶的车辆、以及车辆周边的行人和骑行者。当前方可能发生危险时，预安全系统前部版会通过声音和图像进行预警，并在必要时自动制动，以降低事故风险或碰撞损伤。侧向辅助系统、车道保持系统、智能泊车系统统统都有配备……

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