如今,汽车不再是单纯的交通工具,舒适、宽敞、耐用、智能、精致等不再是消费者选择汽车的唯一标准答案。因此,对于真正想买车的消费者来说,即使面对大众认可的畅销车型,也很难下定决心在4S店试驾10多分钟后购买。

为了帮助消费者选择经得起考验的好车,汽车参谋找到了国内畅销的豪华B级SUV——新款奥迪Q5L进行了测试和解说。奥迪Q5自2009年在国内引进以来,一直保持着同等级市场的标杆地位。12年来,超过120万台的销售量支撑了该产品的实力。所以这次不仅要展示这辆车的细节,还要对这款畅销车型进行实测检查,看能否胜任同级标杆的称号。

不同性质的设计要素

今年5月全面升级的新奥迪Q5L强势上市,与此次升级的第一款海外车型同步,将最新的产品设计理念引入国内,在外观、装修、配置等方面取得了突出成果。

本次实测车型采用新奥迪Q5L Top型号2021 45 TFSI镇东线型、S-line动态型前脸的设计,第一时间就能获得回收率,运动鞋的设计外观对于家用SUV车型来说实现完美难度不小。这款新奥迪Q5L处理得当,八角蜂窝型进水网离RS家族的气场更近,下口装饰、行李厢、后视镜、尾部的穿透装饰等领域的设计也在视觉上增加了运动属性,使整个车辆看起来更具活力。

极光蓝色和熏黑装饰的外观为这辆车注入了更多活力,新的20英寸奥迪运动型轮毂和红色四活塞卡箍相结合,带来了非常好的运动感。此外,新奥迪Q5L还拥有“Elegant牙齿型”风格的全面设计,以多种设计满足消费者的需求。

值得注意的是,也使经过改造的数字OLED尾灯优化了实际使用的功能。在运动模式下,灯光显示屏动态变化,技术感十足。OLED尾灯还可以通过“近距离检测”功能提高道路安全,如果检测到后车快速靠近,可以快速打开刹车灯,警告后车,提高驾驶的安全性。

精致只是冰山一角

与外观的变化相比,内部和配置的升级变化也很大。装修继承了奥迪一贯的风格,用简约的线条描绘了充满技术感的装修。显示出奢侈品牌的成熟。其中详细的上升和优化在实际使用中确实是积极的加分项。

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在说其它配置之前,先来看下全新奥迪Q5L的空调面板旋钮和按键的质感,这在同级别产品中是最有仪式感的存在。空调触控区域可以感应手指的位置,在触碰之前作出相应感应,按下去伴随着手指触感发出清脆的响声,调节温度的旋钮同样如此,阻尼和清脆的机械声带来不一样的质感体验。

在配置层面,最显眼的变化当属中央的显示屏幕,全系标配的10.1英寸触控屏配备MIB3操作系统及全新Asterix应用商店,具备联网功能,可以根据需求安装扩展应用。同时,触屏的加入也使原先的MMI触控面板得以取消,换取更多的储物空间。

一同标配的还有12.3英寸的全液晶仪表盘,替换掉了液晶仪表+指针的布局。虽然很多品牌的产品也有类似的设计,但全新奥迪Q5L的这套“虚拟座舱增强版”确实是其中表现最为突出的,分辨率进一步提升的同时,地图增加了3D鸟瞰视角,使整体操作更加智能便捷。

同时,主被动安全部分也是此次升级的重点,这一点在车机系统上有突出表现,主动刹车系统、车距检测、车侧预警及制动系统、ACC自适应巡航的车距控制、后车预警等功能组成了一道安全的“屏障”,随时保护驾驶者及乘员的安全。

另外,Bang & Olufsen音响系统也是配置中的亮点。作为奥迪长期合作的丹麦品牌,Bang & Olufsen音响品质表现一向出色,强烈推荐通过播放自己常听歌曲的方式来体验效果,在车中感受出色的声场与音质,不论前后排都能感受到全音域的高质量输出。

在加长的空间表现上,4770mm的车长和2907mm的轴距可谓极具说服力,空间具体测量的前排坐垫可用长度为530mm(腿托收回),身高180cm的体验者在前排的头部空间为一拳两指,腿部距离前方也有一拳多的距离。且前排座椅的包裹性十分出色,具备不错的乘坐体验。

全新奥迪Q5L后排坐垫长度达到550mm,在同级别中为较高的水平,在前排按照调整好的驾驶位测量,头部空间剩余三指,腿部则接近三拳的表现,长轴距带来的空间增益确实十分可观。

全新奥迪Q5L的后排还具有单独可调的空调,两个充电接口及一个12V电源接口,很多厂商为节省成本已经逐渐取消掉了这样的配置,而全新奥迪Q5L在此类的细节配置上做到了充分为用户考虑。

近乎完美的动态表现

动力部分,全新奥迪Q5L使用的依旧是12V轻混系统搭配EA888 2.0T发动机与7挡S tronic双离合变速器的组合,最大输出功率分别为140 kW和185kW,最大扭矩分别为320 N·m和370 N·m,可随时提供澎湃的动力输出。

在长达一周的体验中,它的动态表现给我留下了很深的印象,7挡S tronic双离合变速器已经打磨到无可挑剔的程度,不论升降挡速度、还是平顺性,都挑不出毛病,因此我们也不再花大篇幅去形容它的感受,而是阐述几个大家最关心的问题。

首先就是quattro ultra智能四驱系统,这一套可断开后轴的适时四驱带来的降低油耗效果十分显著,高功率版本实际测试综合油耗仅为7.5L/100km,在这几天阴雨连绵的天气中,我也尝试了几次激烈驾驶,并没有觉察四驱系统存在“延迟”的情况,做到了兼顾油耗的同时具备更强的动力和驾驶乐趣。而低功率版油耗表现会更加亮眼,根据官方数据显示百公里综合油耗最低可至7.2L。

对于整车开起来的感受,舒适平稳是最好的形容词,全新奥迪Q5L转向低速轻盈,高速沉稳,而四活塞刹车卡钳提供了足够的制动力。同级最高级的前后五连杆悬架表现十分德系,保留一部分路感的同时抹平细碎的振动,过减速带后的回弹也一次到位,没有任何颤动的现象。

在测试过程中,全新奥迪Q5L的ACC系统以及主被动安全的表现在高密度通勤场景中得到了验证,主动刹车的力度比较线性,是我测评过的车型中比较惊艳的一款,而在车道保持以及ACC自适应巡航表现上,它的所有动作都像是有预判一样,带来平稳的驾驶感受。

同时,这台车的NVH静谧性表现相比其它车型更加出色,尤其是怠速工况,分贝仪测得的数值仅为37.2dB。而在高速驾驶的时候,它的NVH静谧性表现主要为低频噪音,实际感受非常优秀。

总结:

在一周的体验中,我们为大家测试了车辆的全部产品力表现,真实感受到了全新奥迪Q5L的硬核实力,设计外观的升级、科技配置的齐备、整车质感的优化等等这些优势表现都得到了验证。全新奥迪Q5L绝对可以称得上是一款经得起考验的豪华B级SUV。

另外,奥迪Q5家族还有轿跑SUV车型奥迪Q5L Sportback,以及高性能豪华B级SUV车型全新奥迪SQ5。这两款车型与全新奥迪Q5L一起共同打造了Q5家族多元化产品矩阵,全方位满足了消费者的个性化诉求。同时,奥迪为了满足南方用户的个性化需求,推出了全新奥迪Q5L南方车型与奥迪Q5L Sportback南方车型,南方版车型特别针对南方区域的气候环境,增加了更符合南方用户需求的专享配置,为南方用户带来更优质的产品体验。相信,奥迪Q5家族车型中总有一款能满足你的需求,成为你的新宠座驾。

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