在我心中,D级车定义奢华和品味的奔驰S级,定义体育和古典的宝马7系,奥迪A8定义了技术和时尚。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)在与新奥迪A8L相处的一天,我对汽车“技术”有了新的看法。

性能技术:动力是基础

奥迪A8诞生以来,V8发动机从未缺席,其前身车型更是被命名为“V8”。试驾的时候,隔壁老师一直调侃说:“这车要用来坐,不能用来开车。”可能买A8L的人不会在意驾驶感受。但是我在乎。(威廉莎士比亚)。

这一代奥迪A8L 60 TFSI车型由奥迪和保时捷联合开发,代号为EA825的V8双涡轮发动机,最大功率338千瓦/5500rpm,最大扭矩660N M/1850-4500RPM,最大扭矩660N M/

智能稳定姿态系统给我带来了难忘的技术经验。这是智能车身主动控制系统的空气悬架。弯曲时,智能稳定姿态系统会抬起曲线外部的车身,降低另一侧的车身,我很少意识到车辆的偏转。(大卫亚设)。

这是我在其他等级的汽车上从未感受过的性能技术。

智能技术:不仅是驾驶辅助。

说到汽车的智能技术,长期以来,很多消费者对汽车“智能”的理解比较有限,也许智能是“大屏幕驾驶辅助”。事实上,智力可以融入汽车的所有“毛细血管”。

数字LED前灯也是智能技术的表现。前灯就像是汽车的眼睛,新的奥迪A8L采用数字矩阵LED灯,确保最大限度的调整精度。

例如,开锁离开车时,前灯形成投射在地面或墙面上的动态假设和软禁效果。例如,高速行驶时,车道灯形成照亮车辆所在车道的光毯,车辆更换车道时前照灯会动态调整,增加道路照明区域。以这种方式提高行车安全。

不仅更智能,还有仪式感。

奥迪A8L 60 TFSI均标配MIB3 Asterix的新型奥迪互联平台、PEA预测效率辅助系统、远程空调预调节功能、智能自动停车系统等智能控制系统,并具备自适应巡航控制系统、城市驾驶辅助系统、交通标志识别功能、主动车道保持系统、主动车道保持系统

豪华技术:开车都要并行

去除前后按摩座椅、空气净化装置、2个小显示屏、隐藏升降Bang Olufsen高级音频系统等。奥迪将自己的“背部工厂”的外号融合到各种细节中,在——后座驾驶舱上应用了可以精确控制的矩阵LED阅读灯,可以调节灯光亮度、光锥的大小和焦点,进一步优化了后车厢的工作环境,打造了更加舒适的“移动办公室”,在后排结束了会议。

当然,全程安静,但NVH做得很好,D级车也被认为是标准。

写在最后:

对于豪华品牌来说,豪华不是表现,而是正式的。奥迪家族家长型的“科技灵魂”反正没有让我失望。

,新奥迪A8L这个智能卷子你说及格了吗?

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