【2018款奥迪车怎么样】谦虚的君子却内置了无数的气象！厦门体验新奥迪A8L| | 1体验

马飞跃

一辆顶级豪华品牌旗舰轿车到底要具备什么素质和涵养？

日哥最近在厦门试驾了全新的奥迪A8L后，总结了以下几点。首先是上游颜值，在造型上当然看起来很年轻，但仍然是内向的设计。二是最高流量控制、持续输出的动力、可自由放置的机箱调教。(威廉莎士比亚，模板，自由名言)最后，当然，最高流量吊舱，更人性化关怀的全部技术，所有的细节都是为司机精心雕刻的。

以“格局改造”为使命制造的新奥迪A8L，实际上是在过去34年里经过4辆车传承下来的奥迪D级旗舰轿车的中期重组。但是，结束全程体验后发现，这次“中途”非同寻常。如果说第三代A8L是《老豪华》的代表作，那么第四代A8L的中期改编可以说是《信号化》的集大成之作。

首先，设计语言中反映的第二代A8L追求稳定的氛围，另一个追求尖锐轻盈。特别是在“电气化智能化”浪潮席卷全球汽车产业的当下，以传统燃油车厂为代表的奥迪在设计趋势上需要引领更年轻、更有时代气息的“信号化主义”的风潮。事实上，自2018年第四代奥迪A8L诞生以来，更年轻更聪明的设计诠释了这种初心。

这次中期改造的A8L在此基础上更加“出色”，特别是在细节片段上，更加注重“更年轻”和“更大气”两者的平衡。《感性设计》和《人类科学》就是新A8L这次改编出的两张卡片。那么什么是“感性设计”？从视角效果看，更具传染性，使大象用户一眼就能看透精髓的设计是新的A8L想要传达的。

这在很多设计细节处理中都能窥见豹子。

与4年前新更换的A8L相比，中期改造的新A8L在整体风格上追求尊贵和氛围。如果是4年前A8L穿的运动服，那么现在就相当于握着更换休闲服3354年轻气质的底线，但更偏向尊贵和大气的调整方向，使大象用户更加忐忑。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)例如，前脸进气格栅经过重新设计，尺寸再次扩大，格栅的上边缘提高，整个前部看起来更加充满气势。

格栅内部点缀着精巧的“L”形小翼元素，从中间延伸到两侧的对称布局和大大小小的视觉效果看起来是雍容大气的运动。除了基本外观外，新奥迪A8L还首次提供了新的S型线条附件套件，展示了与顶级运动模特S8L相似的西装暴徒装扮。新车共提供曼哈顿灰色、极光蓝色、长空蓝色、夜光绿色等11种车身配色，并展示了以多种实力爆出的哑光汽车涂料。

其次，动态驾驶性能仍然绰绰有余。新一代奥迪A8L在设计语言上向年轻全面挺进。某种程度上不是为了视觉效果的优化，而是为了市长/市场目标的“广泛传播的网络”。尤其是拥抱更年轻、更生动的用户群体。因此，新奥迪A8L提供了包括2.0T、3.0T、4.0T在内的多种动力组合，旗舰的魅力可以说是“指尖”。

其中，A8L 55 TFSI quattro和A8L 50 TFSI quattro分别搭载了3.0L V6涡轮发动机，功率分别为250千瓦(340马力)和210千瓦(286马力)。搭载4.0L V8双涡轮增压发动机的新款奥迪A8L 60 TFSI quattro车型，功率达到338千瓦(460马力)，通过660牛米的峰值扭矩输出，可以在4.4秒内完成0 ~ 10公里的加速度。

1型这次在厦门试驾的车型就是新款A8L55 TFSI quattro。

，即搭载3.0T高功率发动机+8速tiptronic变速箱的车型，整体动力输出可以说是异常充沛，即便在持续急加速时其澎湃动力输出依然源源不断。强劲的动力输出加上大师级的底盘调校，让全新A8L在驾驭厦门的都市和山区道路都显得异常轻盈且游刃有余。

坐在全新奥迪A8L后排会是一种尤为惬意的体验，极佳的NVH噪音抑制功能加上既稳又快的驾乘体验，往往让陷入后座的壹哥以相当快的速度切换到闭目养神的状态。这样的一份惬意，除了来自厦门旖旎的风景，更来自全新A8L标配的两项底盘黑科技——可控阻尼的自适应空气悬架和渐进式转向系统，让后轮能以最大为5度完成随动转向。

最后，是大道至简却又兼具人性关怀的智能科技座舱。

和四年前的换代A8L相比，中期改款的全新A8L在内饰上的进化与外观上的调整相比更不容易被人察觉。这主要是因为，与奔驰S这样倡导类似巴洛克风格的超奢华内饰风格以及宝马7系更注重功能体验和镀铬装饰的内饰氛围相比，全新奥迪A8L所倡导的“现代新豪华”更加克制、内敛又纯粹。用“大道至简”四个字来形容，最为恰如其分。

但在用料上，全新奥迪A8L依旧不改顶流水准。座椅标配华格纳真皮，表面精确打孔、电动控制空调通风口。车主还可选装全新干邑棕内饰配色。超细纤维Dinamica可持续原材料的运用，体现了奥迪品牌对顶级豪华的最新理解。S-line内饰套件可选黑色、梅尔洛红或干邑棕配色，加持三幅式运动方向盘与不锈钢踏板，营造出旗舰座驾应有的运动豪华氛围。

在全程试驾和试乘结束后，壹哥不得不承认，副驾驶后排座椅才是奥迪A8L全车最舒适的“老板位”。前排座椅背面配备脚踏板，后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底，该功能拥有多种设置,可以选择三种强度级别、三个脚部尺寸和两个程序——八个空气支撑滚动运动也刺激足部反射区域，使用户在行驶中亦可坐享飞机头等舱般静谧舒适。

当然，除了豪华舒适，智能和安全也是全新A8L车内驾乘人员能享受到的顶流旗舰的产品魅力。

奥迪独有的MMI触控响应操作系统由两块显示屏（分别为10.1英寸和8.6英寸）组成，支持自然语音操作，一句“嗨，奥迪！”即可唤醒。奥迪虚拟座舱实现全面数字化，可选装抬头显示功能。专为中国市场设计的Audi connect互联系统统基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造，带来无缝顺畅的交互体验及全面领先的智能体验。

在智能驾驶体验上，全新奥迪A8L提供约40个驾驶辅助系统。其中，奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）为标准配置。“驻车”、“旅行”、“城市”三款辅助系统为选装套件。驾驶辅助系统套件增强版包含这三款套件，夜视助手与环视摄像头等功能可单独加装。

外观造型和内饰设计都追求一如既往的内敛，但在智能科技和底盘调校上却是一款藏锋于内的旗舰。犹如谦谦君子却蕴含万千气象，这就是全新A8L作为一款D级豪华座驾的自我修养。