在第一代德国汽车制造商的旗舰产品之后,快速版本在奥迪A8系列占据了一席之地。难怪最新一代的奥迪S8不缺。它由57马力的8缸汽油发动机提供动力。这就是我们在测试中测试的汽车。

细微的设计改进

因为这是该系列的顶级产品,所以S8必须与普通A8不同。然而,在汽车制造商中,他们做得很好,但乍一看,很明显,那并不完全是普通的奥迪A8。经测试的版本还支持黑色车身颜色,为典型的eS附件添加更多颜色。

那如果这里不一样呢?新轮子更大,不同形状,20个是标准的,测试车甚至有21英寸。Singleframe散热器的格栅使用更具侵略性的填充物,其中不缺少常规S8标志,且具有更明显的送风孔的保险杠。铝外部后视镜套也是第一代奥迪S8的典型特征。

的变化也很严重。据报道,S8最容易被识别。即使它没有S8的名字,也像被测试过一样。后保险杠上还有另一个扩散器,特别是4个功能性铬排气管。他们发出了很好的声音。

引擎盖下的八缸汽油发动机。

奥迪e-model的引擎盖下有大型汽油发动机是惯例。但是情况并不总是这样。奥迪S4、S5、S6、S7车型在引擎盖下安装了6缸柴油机,直到最近还安装了SQ7和SQ8柴油机。然而,作为改造的一部分,这辆SUV用汽油8缸取代了出色的柴油8缸。但是奥迪S8的情况是,没有发生这种罗莎达,仍然有大型汽油发动机。第二代(用D3表示)曾经是10缸,但现在的8缸前叉也不是威严的发动机。

它的体积等于4升,有助于两个涡轮增压器更好地呼吸,从而保证了令人印象深刻的技术数据。发动机功率为420千瓦/571惠普,扭矩峰值为800纳米。此外,从2000 rpm开始,最高可运行4500 rpm。

当然还有永久前轮驱动quattro,通过8档自动变速器传递发动机的动力。多亏了这一切,长度接近5.2米的豪华轿车也非常快(短板,S8不提供加长版)。他能在3.8秒内从一个地方冲刺到100个,最大速度限于电子250公里/小时。

因为车很平稳(德国),只要一想到高速公路,汽车就会突然和你一起摇晃,这可能会让你感到惊讶。(大卫亚设,Northern Exposure)不,这不是技术故障。你只是遇到了限制器。门上有双层玻璃,卓越的隔音效果,最重要的主动降噪功能,可以完全与外界隔离。

舒适还是稳定?

而且你实际上与道路隔离了。测试人员配备了预测性可变机箱,可在舒适模式下工作。将连接在一起的阻尼器和带有摄像头的控制装置结合在一起。照相机不断扫描汽车前面的道路,并为即将到来的情况准备减震器。你已经能感受到一点不公平的感觉了。就像你跑过去消失一样,你能感觉到很大的东西,但底盘仍然能大大减少它们。(大卫亚设,Northern Exposure,)但最令人惊讶的是大沥青减速阈值。汽车在他们身上很少摇晃。两个轴都静音,就像不存在一样。这可能是黑魔法。

另外,机箱响应“单位惯性”。主动和减震器相互连接,为了响应加速或制动引起的车身倾斜,可以升高或降低前面,但也可以朝着汽车的相反方向(即弯道内)倾斜汽车。

理力的作用而倾斜。这减少了作用在船员上的力。

但毫无疑问,这款车通常不如配备 3 升柴油的普通奥迪 A8 舒适,而是您可以感觉到它试图“修补”道路上的所有漏洞,以确保稳定和安全情况。

但它仍然是 eSko,不是吗?那么,如果您想尝试一下这些马兽能做什么呢?从纸面上看,它已经很不错了,因为除了强大的发动机外,奥迪 S8 还具有扭矩矢量、运动差速器、后轴车轮旋转以及最重要的是巨大的碳陶瓷制动器。

不用说,加速是惊人的。此外,什么速度都无所谓,因为在任何情况下都有足够的动力。但如何在弯道中驾驶这辆车更有趣。物理学在这里的工作方式似乎与它应有的不同。妈的,这车重2.3吨!

我在上面几段写的所有东西都可以让汽车从方向盘上感觉和减轻,所以你不会觉得你在角落里驾驶远洋客轮。方向盘出奇的心甘情愿跟随,五米多长的城堡即使在相对急转弯的情况下也能轻松地交织在一起。这辆车不仅可以直线行驶,而且在弯道中也能以惊人的速度行驶。

它增加了一个很好的声音。你不会在里面享受太多,因为这里的重点主要是和平与宁静,但至少会有一些愉快的嗡嗡声。但从外面看更有趣。这不是粗俗刺耳的咆哮,而是一个非常有趣的男中音,揭示了这辆车在路上很容易向你展示它的四个镀铬尖端。

这是一个轻度混合动力车

大车,大引擎。这通常意味着高油耗。在这种情况下如何?被测试的汽车是轻度混合动力车,这意味着内燃机也得到了 48V 启动发电机的帮助。它通过皮带连接到它,不能仅靠电力驱动汽车。顺便说一句,与大多数竞争对手不同,您仍然可以停用启动/停止系统,这也减少了轻度混合动力驱动。

轻度混合动力在这里工作以帮助节省燃料。汽车可以以 55 到 160 公里/小时的速度滑行,因此它会完全停用汽油发动机。但是,只要驾驶员一接触油门踏板或制动踏板,发动机就会立即启动。即使汽油发动机停用,船上的所有电气元件(收音机、导航、空调等)都会工作,而且所有转向元件(动力转向、制动助力器等)也会工作。轻度混合动力系统还可以在 S8 中以 22 公里/小时的速度停用发动机(除非您关闭了启动/停止),它实际上是一种“更快”的启动/停止。

那么奥迪S8消耗多少汽油呢?这将取决于您骑车的地点和方式。在该地区,您甚至可以达到 10 升/100 公里以下,相反,在交通拥堵的城市消费量攀升至 15 升/100 公里。在测试周期间,我最常在 13 升/100 公里左右徘徊。有一个 82 升的油箱,所以你不会经常去加油站。

结论和价格

目前的奥迪A8已经在准备改款,但它仍然是一款很棒的车,尤其是在S8的顶级版本中。一方面,它安静且底盘出色,另一方面,它不仅在高速公路上而且在弯道上都具有惊人的速度和能力。此外,它还是一款相当不起眼的车。

内部是典型的大型奥迪,带有一对控制整个汽车的显示器。它清晰、舒适,可以毫无问题地将您从欧洲的一侧带到另一侧。所以如果你不想开飞机……

你想要她吗?你有吗?奥迪 S8 的基本价格为 3,550,900 捷克克朗(含增值税),比基本款奥迪 A8 50 TDI quattro 贵不到一百万。然而,测试车的情况并非如此,它还有另外十万克朗的额外设备。

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