轮胎最终是承受电力重力的零部件,使用时间长可以反映轮式机械的相关工作条件,因此可以通过观察轮胎其他部位的磨损状态来判断机械的相关机构是否有故障。
1、双肩磨损痕迹明显显示轮胎压力不足。
轮胎的双肩磨损严重,说明轮胎在低压下经常工作。气压低,轮胎接地部分会变宽,中部会稍微向上拱起,轮胎冠会在双肩上磨损。轮胎变形后,胎体温度异常升高,机器运行速度过快或急速加速、锐减时轮胎轮胎容易爆裂,给机器的运行安全和正常使用留下隐患。轮胎的冠在双肩上磨损的话,由于车轮内轮胎的入口在车轮上跳动的影响,剪切力作用下异常磨损会加剧,严重的时候出入口漏气也是不可忽视的隐患之一。(威廉莎士比亚,温德夏,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,肩膀,肩膀,肩膀,肩膀。
2、中间磨损明显表明轮胎压力太高。
轮胎中间磨损是在气压过高的情况下长期使用轮胎的结果。轮胎压力过高会减少轮胎接地面积,增加单位接地面积的压力,从而加剧轮胎冠中间磨损。轮胎冠中部磨损严重,不仅会缩短轮胎的寿命,还会出现机器在不平的道路上行驶或遇到障碍物时轮胎突然爆炸的现象。
3、轮胎冠波状磨损痕迹表明维护不当。
轮胎冠产生波浪状磨损痕迹是因为机器状态不好,维护不足。当然,由于驾驶技术差、驾驶习惯差、经常使用紧急制动等原因,轮胎冠上容易出现波浪状磨损痕迹,但轮胎本身的质量和轮胎的合理位置(如轮胎平衡不良、轮辋变形、轮毂轴承松动等)可能是轮胎冠上产生波浪状磨损痕迹的原因。由于胎管上波浪状的磨损痕迹。胎管的波浪形磨损对轮胎的寿命有很大影响,所以一旦发现,就要找到原因,及时排除。
4、外部或内部磨损严重表明轮胎倾角不当。
为了保证轮式机械的良好旋转特性,机械方向盘上预设的外部倾角各不相同。对于大多数轮式机械来说,方向盘外部倾角是预先确定的,一般维修不需要调整。
但是在使用过程中,由于机器的变化,与方向盘外部倾角相关的机构的技术性能参数也发生了变化,方向盘外部倾角偏离预设,机器的旋转特性也越来越差。通过观察方向盘轮胎冠内外磨损状态,判断方向盘外倾角的变化,为及时维修机器提供技术依据。方向盘轮胎冠外部磨损严重,说明方向盘外部倾斜过大。方向盘轮胎冠内部磨损严重,说明方向盘外部倾斜太小。
5、参差不齐的磨损痕迹表明前束值不合理。
前轮的前轮值是保证机器良好转动特性的重要参数之一。前轮前梁值可以通过更改转向拉杆的长度来调整(调整时要注意区分正负前梁)。
不同的机器前面束的价格不同。如果当前速度值偏离原始设定值,不仅会导致方向盘轮胎异常磨损,机器的转动特性也会变差,方向盘的自动返回功能部分也会丧失。通过观察方向盘轮胎冠锯齿磨损痕迹的方向变化,可以确定方向盘前梁值的大小变化。方向盘前捆值发生时间变化时,轮胎冠会从外侧向内锯齿磨损。另一方面,如果发现轮胎冠在内侧外侧参差不齐地磨损,就会发现前捆值太大。
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文章来源|金华达训练
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