1988年,中国汽车工业公司迎来了里程碑式的事件,Audi和大众分别签署了《生产Audi的技术转让许可合同》、《南非工厂Audi 100车身旧模具合同转让》。

这两个转让合同不仅是中国汽车工业发展史上的第一个豪华车技术转让合同,而且为中国豪华车市场的开拓奠定了基础。奥迪A6L的前身奥迪100弥补了当时中国严重缺乏的高端汽车市场。

随着中国市场的加快,一汽-大众对高端车型抱有更强烈的渴望,提出将奥迪A6(C5)引进国内,进行国产。FAW-在大众的不断努力下,中国首辆全球同步国产豪华车奥迪A6的本地化工作于1996年正式开始。有趣的是,FAW对国内用户需求有着深刻的理解,所以国产A6明确提出必须“长”。

为了迎合国内市场的审美、需求,一汽、一汽-大众和奥迪签署了《奥迪A6重型轿车共同开发协议》。从此奥迪A6进入了延长时代。在这款加长版奥迪A6的生命周期内,累计销量超过了20万台。

34年,只为了“最了解中国”!

进入中国市场后,奥迪没有放弃对中国市场的探索,而是不断满足本土用户的需求。新奥迪A6L提供了两种设计风格,包括动态版本和优雅设计,两种版本分别满足不同消费者对外观设计的需求。

动态前脸采用了新的星光光栅格栅格栅设计,双层镀铬装饰提高了新车的速度感。另外,还搭配了新的保险杠造型,扩大了前脸的视觉宽度。

与运动型不同,牙齿型是新的星环双线式吸器,加上双线装饰,前脸看起来更加精致。与此同时,为了提高新车的视觉宽度,新车还配有新的前/后保险杠样式。

在车身颜色方面,新奥迪A6L共提供7种汽车企业颜色选项:黄色白色、传奇黑色、白金、探索蓝色、一红、天运材料、明星黑色。

结合双外观设计,新车可以满足更多用户的审美需求。为了加强新车的个性化,改装的奥迪A6L增加了中国专用的19英寸轮毂和2个20英寸轮毂形状。

奥迪A6L是“全球灯具工厂”,提供了两种背光配置,其中矩阵LED背光是标准配置。其中,HD矩阵LED前照灯的5条水平线可以形成单独的周行车灯。

另外,新奥迪A6L可以通过摄像头识别相关车辆、物体等,因此系统可以自动计算灯组中的哪些单位使在车道上行驶的车辆耀眼,从而根据交通情况调整32个LED单位。

这次奥迪A6L只是改装,但整体设计得到了极大的优化,满足了用户的审美标准。

豪华市场的领导者!

奥迪A6L过去一直是豪华汽车市场的领头羊,因此奥迪A6L不仅更了解国内用户的需求,而且对“豪华”也有更深入的了解。

以新奥迪A6L的装修为例,新车除了提供可供选择的丰富装修配色方案外,材料也进行了升级。例如,仪表和门板使用更精细的软氮材料进行包装,方向盘气囊区域也全部升级了真皮包裹。(大卫亚设)。

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另外,为了能够提高用户的触感,新车的座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑(含铝合金扩展外观)材质,提高了内饰整体高级感。

内饰设计固然是奥迪A6L的一大亮点,但是当我们坐在车内时,给我们最大感觉便是内饰营造出满满的科技感。新奥迪A6L采用了12.3寸全液晶虚拟驾驶座舱、10.1寸上方中央触摸显示屏、8.6寸下方中央触摸显示屏,以及位于后排的奥迪触控板,打造了“四屏全界面智能触控”人机交互体验。

虽然此次品鉴无法进行动态试驾,但是奥迪A6L在乘坐舒适性表现上还是进行了优化。新奥迪A6L的长、宽、高分别为5,038(致雅型)5,050(动感型)x1,886×1,475/1460 mm(配备自适应式空气悬架),轴距达到了3024mm。得益于宽绰的车身尺寸,奥迪A6L能够给予用户更加充裕的乘坐空间。

至于缸哥提出新A6L在乘坐舒适性上进行了优化,主要在于其后排座垫加长了30mm、加宽60mm,为乘客提供更佳的腿部支撑。不过,新车在设计上相对激进的是,它的后排全系新增了Type C充电接口,用户或许需要时间去适应这一变化。

既然提到了乘坐舒适性,那么就不得不提及车辆的静音表现。新奥迪A6L拥有顶尖水准的车内声学标准,声学玻璃由三层(玻璃/隔音膜/玻璃)组成。得益于顶尖的空气声学技术,车辆即使在高速公路上行驶,车内的静谧性依旧出色。

豪华,不止于设计!

舒适、科技虽然是当下豪华车市场的主流,但是在奥迪A6L看来,出色的动力性也是一款豪华C级座驾所不能或缺的。因此,奥迪A6L保留了同级少有的3.0T车型。

新奥迪A6L提供3种不同的动力组合,所有发动机均可提供强劲的动力输出、优异的燃油经济性和出众的操控体验,满足用户对于不同动力配置的需求,包括2.0 TFSI的高低功率发动机、以及顶配车型搭载的3.0 TFSI。

其中,3.0 TFSI发动机最大输出功率为250千瓦(340 马力),峰值扭矩500牛·米,百公里油耗低至8.52升;高功率版2.0 TFSI发动机最大输出180千瓦(245马力),峰值扭矩370牛·米;低功率版2.0 TFSI发动机最大输出140千瓦(190马力),峰值扭矩320牛·米,并搭载了奥迪先进的B Cycle循环技术,从而大大提升了燃油经济性。

需要注意的是,两款高低功率发动机2.0TFSI发动机搭载了12V轻混系统。与普通12V电气系统不同,拥有12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能,储备能源可以通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点,从而提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。

总结

奥迪A6L在C级车市场上一直扮演着引领者的角色,虽然奥迪A6L此次只是进行了改款,但是在产品力上却得到了大幅度的提升,且更加符合国内消费者的需求。结合奥迪A6L一直以来的销量来看,预计奥迪A6L经过改款,销量会得到进一步的提升。

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