【奥迪降档提速怎么回事】超车为什么要下档？老司机嘴里的“持有下降齿轮”又是什么？

很多人不知道驾驶手动挡时超车动作时下降的原因。在我们的观念中超越意味着加快速度，上升意味着可以有更高的极限速度，超越的时候反而要下降吗？而且老司机嘴里的下落齿轮持有又是什么操作？

下降齿轮确实降低了车速，但如果我们超车，低位置的提速效果正是我们超车所需要的。例如，现在高速行驶，汽车已经挂在6档上，达到了汽车的极限速度，所以我们必须超越汽车，但再也没有选择的余地了。这时候，我们要走低位置，这是一种能在短时间内非常快速地提高速度的技术。

，下降文件速度也是相当考验车主的技术。一般新手开手动派的车，在不习惯离合器的宋承宪时很容易跳出来，通过1、2秒的出没可以达到超车效果。可以得到相同的结果，但长期这样做对离合器的损坏也很快。特别是对变速箱齿轮寿命有很大影响，老司机们决定降低齿轮来补充油。(大卫亚设)。

下降齿轮补油很容易理解为我们踩齿轮时要踩离合器。这时候老司机可以理解为踩离合器的同时填充油门加速，或者油门和离合器同时踩下降齿轮，这样离合器的工作更加顺畅，提高离合器的使用寿命，可以提高驾驶感受。

手动挡超车时需要下降，但不能认为不需要自动挡。超车时，自动变速箱自动切换低档，提高瞬时速度。只是一般司机不关心这种问题。特别是手为一体的车主，齿轮上的1、2、3度也很在意，只有爬坡才没有那么简单。

结论句：超越需要下降。你知道是怎么回事吗？事实上，手动档有很多操作的乐趣。我们要发掘和探索。我需要比自动档汽车更令人兴奋的驾驶。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))，在结束卸下节电器补充油后，主编不得不提出新的问题。这是老司机说的脚趾根部动作，你知道还有什么吗？(莎士比亚)。