【奥迪a4外倾怎么调】四轮位置参数——外径

从汽车正面看，车轮顶部向内或向外倾斜的角度称为车轮向外倾斜。显示为从垂直线倾斜的角度。顶部向外倾斜时称为正外部坡度，向内倾斜时称为负外部坡度。

向外方向可以减轻转向操作，同时抵消弹性变形可能引起的车轮内部倾斜，并在轮毂上产生内轴向力，从而减少外部轴和锁紧螺母的负载。车辆高速行驶时会向离心力外部移动，在这种情况下，车辆的更多重量会向向外的车轮移动，因此，如果曲线外部的前悬架向下移动，内部向上移动，则内部车轮的正外部倾斜会减少，车轮内部边缘会更好地与道路接触，从而防止打滑。同时，外部车轮向外倾斜，使车轮外部边缘与道路贴合良好，从而防止。

外部倾角可视为轮胎磨损的定位角度之一。当前车轮调整为设定的外部倾角后，在驾驶情况下前轮保持或接近0度外部倾角位置，从而最大限度地提高轮胎路拱的寿命和方向稳定性。

如果前轮的外部坡度太大，车轮就太向外倾斜，车辆的重量集中在轮胎外部边缘上，在这种情况下，车轮的外部边缘直径小于内部边缘直径，因此，当外部边缘内部边缘走相同距离时，电子必须走得很快，因此在旋转时，外部边缘必须与道路发生滑动磨损。

过大的负外部倾角正好相反，因此准确的外部倾角调整对保证车辆轮胎的寿命至关重要，左右调整不当会严重影响旋转张力不一致的安全性。