【奥迪气泵工作频繁怎么回事】空压机频繁装卸的原因及解决办法

部分用户在使用空压机的过程中，经常会出现空压机装卸的情况，这种情况主要是由于以下原因造成的：

1、供气压力和卸载压力设置值太近

当空压机达到供气压力时，气量突然减少，如果变频器不能调节电机减速，就会出现酸量太大而卸载的情况。

解决方法：将供应压力和卸载压力之间的差异设置得更大(通常为差异0.05MPa)

2、电机恒定频率工作时，面板显示压力波动。

解决方法：改变压力传感器。

3、用户燃气使用不稳定。

用户的气量不稳定，突然增加，可以减少很大的气量。此时供气压力可能会波动，变频器通过控制电机变异来改变输出气量，从而保持供气压力的稳定。但是电机的转速变化都有速度。当这个速度赶不上气团用气体变化速度时，会引起机器的压力波动，然后发生卸货。

解决方法：不要突然使用多台煤气设备，可以使用一台打开煤气的设备。(2)快速调整变频器的变频速度，提高输出气量的变化速度，以适应气量的变化。(3)用大容量气罐缓冲。

4，用户气体使用量太少

通常变速空压机的频率范围为30%~100%，异步变速空压机的频率范围为50%~100%。如果用户小于压缩机的下限输出风量，当气量达到设定的供给压力时，变频器将控制电机下降到低于下限频率的限制输出风量，输出压缩气体。但是，由于气量太小，送风压力会持续上升，直到压力被卸载。机器卸载了。然后，当供气压力下降，压力低于负荷压力时，机器将重新加载。

对这种情况进行分析。也就是说，当空气量较小的机器卸载时，压缩机处于休眠状态，或卸载后转为休眠状态所需的时间。机器卸载时，气团也在使用空气，但一旦压缩机进入休眠状态，压缩机就不会产生气体，此时供气压力下降，降到负荷压力，机器就会装载。(约翰f肯尼迪)。

这里会出现一种情况。也就是说，机器从休眠状态重新启动时，用户的压力仍然在下降，可能会出现送风压力低于负荷压力或大大低于负荷压力的情况。可能会出现送风压力过低或送风压力波动过大的情况。因此，卸载后进入休眠状态的时间不能太短。