依山吃山,依水喝水。如果你处于某个行业,总会享受它给你的福利。很多网民评论说,汽车媒体买车不是大优惠吗?我可以负责任地说。不,我们和买车一样,要去4S店和售货员那里打舌战。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。汽车名言)那么主机厂的职员呢?他们当然可以享受,但不是大家想象的那样像买白菜一样随心所欲。
最近网络上公开了大众奥迪内部员工的购买报价单,其中包括奥迪的国产燃油车和电动车。接下来我们来比较一下内部工作人员买车和普通消费者买车的区别有多大。
笔者通过一个咨询平台查询国产奥迪车型的终端价格后,将与大众奥迪内部员工的购买价格进行比较。当然,在咨询平台查询的车辆终端价格仅供参考。
截至,奥迪A3/A3 L终端折扣约为8.50%,[A3第三款35TFSI-2021-时尚牙齿型]官方指导价格为22.98万韩元,终端价格为18.53万韩元,内部员工价格为18.38万韩元。
奥迪Q5L汽车跑的终端折扣约为8.80%,[Q5L汽车跑45TFSI豪华型]的官方指导价为48.5万韩元,终端折扣价格为42.28万韩元,奥迪内部员工价格为39.88万韩元。
奥迪A6L的终端折扣为8.50%左右,[奥迪A6L 2021 40TFSI豪华动态型]的官方指导价格为41.98万韩元,终端价格为35.68万韩元(店内保障),内部员工价格为33.58万韩元。
奥迪A4L的终端折扣为8.20%左右,[奥迪A4L 20英寸40TFSI豪华牙齿型]的官方指导价格为34.38万韩元,终端价格为25.54万韩元(店内保修),内部员工价格为27.5万韩元。
奥迪Q3的终端折扣为7.80%左右,[Q3 35TFSI时尚动态型]的官方指导价为28.78万韩元,终端价格为22.45万韩元(需要店铺保险),内部员工价格为23.2万韩元。
奥迪Q3轿车的终端折扣在7.80%左右,[Q3轿车40TFSI时尚型]的官方指导价为30.73万韩元,终端价格为23.97万韩元(需要店铺保修),内部职员价格为25.2万韩元。
奥迪Q2L的终端折扣在7.30%左右,[Q2L 35TFSI时尚牙齿型]的官方指导价为23.66万韩元,终端价格为17.27万韩元(需要店铺保修),内部员工价格为17.745万韩元。
奥迪Q2 e-tron的终端打折6.10%左右,[Q2L e-tron纯电池功能型]的官方指导价格为23.73万韩元,终端价格为14.48万韩元(库存车),内部员工价格为14.24万韩元。
奥迪e-tron的终端折扣约为8.2%,[选择奥迪e-tron 50 quattro 2021珍]的官方指导价格为58.58万韩元,终端价格为48.4万韩元,内部员工价格为46.86万韩元。
就畅销车型而言,员工内部购车政策确实有更大的裸车折扣力,但对于卖得不好的车型而言,4S店的裸车折扣力远远大于内部购车折扣力。奥迪Q2L,Q2 e-tron,最终他们要清理库存。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)实际上,员工内部购车的主要折扣店就像4S店一样,不得不选择衣服,没有各种杂七杂八的额外费用。
既然员工内部买车那么便宜,为什么部分员工还是在4S店买车?通过上表可以看出,员工内部车只是“特定车型”。例如Q5 L是轿车跑的版本,奥迪A4L、A6L大多数是40TFSI(2.0T低空)型号,Q3只有1.4T的35TFSI车型。配置不满意,公司需要办理审批程序,员工内部车是偶尔提供的,由于这些热因素,“员工内部车”没有我们想象的那么美好。另外,购买员工内部车有非常重要的法律条款限制,明确不能在特定时间内转售,这是为了避免逆水差额,破坏车辆的价格体系。
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