新京报快报(记者王琳琳)此前就引起社会各界关注的奥迪“气味致癌”事件开始了对中国质量新闻网的调查。对此,日东-大众奥迪相关人士表示,日东-大众生产的奥迪车型车内甲醛、苯等挥发性物质浓度均在国家标准范围内。
中国质量新闻截图
Faw-大众奥迪在回信中根据CNAS、CMA大气内空气质量认证资格的多家第三方权威机构的多轮检查、同等国家认证资格的faw-大众气味检测实验室对大批量车辆的质量检查监测,根据《乘用车内空气质量评估指南(GB/T 27630-2011)》。
另一方面,一汽-大众奥迪表示,作为国内首家进行车内空气质量控制的乘用车企业,拥有涵盖车型开发、生产、售后全过程的车内空气质量保证体系。依靠LAGO VOVII和气质联合机等硬件分析设备和与德国奥迪具有相同标准的" KOKO Team "主管评价体系,对所有零部件材料、零部件整体、整车的气味和发散性能进行了多项试验,包括大众汽车试验、冷凝试验、总碳试验、国家标准规定的8种有毒有害物质等,确保了车内空气质量的满足
今年3月,网络上流传了一篇文章《他们都买了奥迪车,他们都得了白血病》。文章(WHO)——大众奥迪车内长期发臭,车主身体不适,生病等现象发生。据悉,国家市场监督管理总局已经介入调查。但是业界认为,没有证据表明汽车内存气味与车主疾病有关,这是相关车主没有得到法院支持的主要原因。
新京报记者王琳琳封面图片视觉中国编辑陈小兵校对李明
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