据悉,5月份中国电动汽车销量占整个汽车市场的31%,其中25%是纯电动汽车。
今年5月,中国市场上也已经有超过403,000辆新电动汽车,这个月比去年同月增加了109%。
由此我们可以看出,目前电动车逐渐被消费者接受。
最近有购买电动汽车的粉丝咨询刚上市的威来ES7这款车怎么样?
威来ES7是NT2.0第二代技术平台上出的威来旗下的大中型纯电动SUV。
新车价格为46.8万至54.8万韩元,比以前的ES6贵很多。
与奥迪Q5e-tron相比,让我们看看它是如何工作的。
外观设计方面,威瑞ES7前脸X-Bar家族式前脸设计,简洁有力。
两边的日间行车灯采用立体镶嵌设计,开灯后非常震撼。
前舱盖的筋很饱满,与两侧气流剖面一起设计,突显出良好的运动感。
新车不再使用左前充电口,而是移到了车右后的车后面。
车身侧面,新车腰线光滑,悬浮式屋顶设计,充满了运动型车轮拱的力量。
尾部、机翼穿透尾灯组有202个高密度LED,通过单个独立控制。
照明效果也很好,但同时给整个车带来一些高级感。
新车的车身尺寸长宽为4912/1987/1720mm,轴距达到2960mm,与奥迪Q5e-tron的长宽为4876/1860/1675mm相比,整个车身要大一圈。
ES7中心控制台采用双层设计,采用10.2英寸全液晶仪表、12.8英寸悬浮式中央控制屏幕、后排6.6英寸多功能控制屏幕和HUD抬头显示器。
搭载威来第二代数字座舱,高通用8155数字座舱平台,中央控制器采用AMOLED技术。
音频系统标配23个扬声器,输出功率为1000瓦,标配杜比全景图,提供7.1.4沉浸式声音。
奥迪Q5e-tron标配10.25英寸全液晶屏仪表、11.6英寸中央控制屏幕、高清平视显示器和CarPlay功能。
但是奥迪Q5e-tron的音频系统只配备了13个扬声器。
在智能驾驶辅助方面配备了4个英伟达里昂X自动驾驶芯片,计算能力最高可达1016TOPS。
在硬件方面,ES7由1个1550nm激光雷达、7个800万像素相机、4个300万像素导航相机、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位装置、1个道路合作检测和1个改进的主驾驶识别组成。
奥迪Q5e-tron配备移动Ye Eyeq 4驾驶辅助系统芯片,硬件配备3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个导航摄像头和1个多功能摄像头。
Mobileye EyeQ4计算力仅为2.5TOPS,英伟达LIN X单一计算力为200多TOPS。
在功率方面,威瑞ES7采用前后双电机4驱动器布局,具有最大功率180千瓦前永磁300千瓦后感应电机组合。
综合功率为480千瓦,最大扭矩为850N m,官方表示0-100公里/h加速时间为3.9s。
从奥迪Q5e-tron来看,最大功率只有225千瓦,最大扭矩只有460雨米,100公里加速6.7s。
与两辆车相比,威瑞ES7在动力方面的优势非常明显。
威瑞ES7 75kWh的电池寿命为485公里,100kWh的电池寿命为620公里。
但是奥迪Q5e-tron的寿命在46万韩元左右,可以达到520公里。
ES7还标配了陡坡缓解、空气悬挂、CDC动态阻尼系统,使您能够在奥迪Q5e-tron找不到的动态舒适之间自由切换。
车辆保修期内,威瑞ES7为第一辆车主提供10年无限里程保修,奥迪Q5e-tron为3年或10万公里。
功夫拍摄:
总的来说,威瑞ES7在汽车、智能配置等方面有明显的优势,造型也比较时尚,未来感很强,续航也完全符合我们的日常出行。
它的出现使消费者在中高档纯电车品种上有了更多的选择。
到第三季度为止,将为威瑞用户提供第一款ES7。我们一起期待一下具体的市长/市场业绩怎么样。(大卫亚设)。
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