2020年10月20日奥迪体育家族的各种车型上市了!s系列和RS系列代表奥迪家族的两大性能阵营。如果你在奥迪车库,选择这些性能文物中的一个真的很难!
小智总是有理性的汽车选择标准,遵循“自助餐”原则或“麻辣烫”原则。也就是说,成年人没有选择,都要做!
买奥迪A4L伤心,买RS4,S4是全面的选项。真正行走的奥迪A4L是2驱动器版本,没有4驱动器系统。这是没有灵魂的奥迪。(约翰f肯尼迪,Northern Exposure(美国电视剧),)奥迪RS4 81.28万韩元的官方指导价格已经无视了许多重型汽车,甚至是重型汽车的消费。一台配备3.0T V6发动机和全时4驱动器系统的奥迪S4不到50万韩元,这不是很香吗?
据悉,此次奥迪通过各种运动车型的中期改编,再次推出了新更新的家庭式设计语言。S4作为进口车型,自然与海外版车型一致。这辆车采用了更简洁的前灯组,内置了独立的日间行车照明源,造型更有技术含量。招牌式多边形前格栅仍然是前脸的视觉中心,内部光栅式蜂窝格栅搭配两侧的银色装饰,更有运动感。
新车的车身尺寸为4770/1847/1404毫米,车轴为2825毫米,比传统S4的车长短21毫米,宽5毫米,高4毫米,车轴间距短6毫米。车身侧线变化不大,只有尾灯集团的整体设计风格更接近奥迪A6。新车前后轮大小为255/35 R19,前轮内部装有6个活塞夹具,还装有象征奥迪运动车的“银色”。
装修方面,新车搭载升级后的虚拟驾驶舱,最大的亮点来自中控上的10.1英寸MMI触摸屏,让司机/乘务员更容易阅读信息。奥迪S4是运动型车辆,在行驶的辅助配置中同样毫不含糊。例如车道偏离警报、车道保持辅助、定速巡航、并列线辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动停车入场等。
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其实小智对奥迪S4的三幅式平底方向盘一直情有独钟,三、九点位置与手部的贴合性很高。另外,其前排所装备的运动座椅也并非那种为了包裹性而降低舒适性的类型。重要的是,前排座椅具备电动调节、按摩、加热。
动力部分,奥迪S4搭载了3.0T V6发动机,最大功率354马力,峰值扭矩500牛·米,传动系统匹配8AT变速箱。全时四驱系统采用了冠状齿轮结构,并非多片离合器结构。正常模式下,前后轮动力为40:60,极端情况下可达到70:30或15:85。
接上文,之所以说奥迪S4是一台全面的车型,得益于它在车辆运动性与舒适性之间找到了一个不错的平衡点。回忆此前老款奥迪S4的试驾感受,该车在原厂状态下,排气就可以传递出回火声,另外,那种六缸发动机所带来的厚重音调也要悦耳很多。相较普通版奥迪A4L,S4首先在动力上来得要更加凶悍并且整个动力输出的品质感也要更高。底盘在保证不错日常驾驶舒适性的同时,依旧可以传递出路感,从而让驾驶员与车辆拥有更好的沟通感。
人们总说奥迪车就是“傻快,不会转弯”,其实这句话是对奥迪运动型车直线加速能力的过分褒奖,大幅弱化了它的操控性。对于一位驾驶爱好者来说,四驱加持的奥迪S4可以让你在赛道里玩得更加尽兴,相较于后驱车/前驱车,它没有那么高的上手难度,可以让你更加容易的做出赛道成绩。
据悉,国内部分奥迪S4车主在买车之前会把奥迪RS3和宝马M2作为备选车型,毋庸置疑,后两台车拥有更加鲜明的性格特点,最后他们之所以选择奥迪S4,还是得益于奥迪S4的“均衡”以及不到50万元的售价,这就是它的特点。不仅可以满足消费者的玩乐需求,还可以满足家用需求。
从家用层面来看,奥迪S4并非高不可攀,是那些豪华品牌高配中型车消费者或者中大型车消费者转换一种购车思路就可以触手可得的产品。
随着电动化浪潮的推进,电动车对传统汽车产生了冲击,电动机天生的强大低扭正在通过无声的方式传递出来,它正在改变人们长久以来对内燃机早已经形成的用户习惯。没有了汽油与空气的燃烧,也就没有了排气修饰后所带来的悦耳声浪。我们理应趁现在尽可能去感受传统大排量发动机的魅力。你可以说奥迪S4不够暴躁、不够个性,但是它依旧具备挑逗你心弦的能力。
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