【奥迪散热器怎么拆】更换奥迪A6L机油滤清器基座组件

眼前的这辆奥迪是A6系列的第三代产品，在国内上市的是2005年，内部代码C6。这一代A6的标签是“A6L”，是第一款面向中国市场的车型，引领了中级车市场的延长趋势。

这一代A6L2.0T开始组装EA888发动机。发动机燃烧油、碳积累存在严重问题，但该发动机转速非常好，缸内直射涡轮增压技术导致A6L的油耗大幅减少，手握这些优点，再加上国产价格相对较低，导致A6L占据了当时国内中端汽车市场。

时间就像箭，15年来用手指挥了一枪。当年意气风发的第三代A6也成了旧车。机油、油渗透等问题日益突出，但与车主们的爱情相比，不值一提。A6L的机油滤清器是内置的，滤芯盒是塑料材料，如果不使用专用的拆卸套头衫，很容易损坏，这辆车漏油的原因就在这里。因此，工具专业与否也能反映汽车修理厂是否足够专业。

漏油情况比较严重

更换滤油器时，必须使用专用套头衫

滤油器底座组件

如果滤油器外壳损坏，则只能更换滤油器底座组件。滤油底座组件是连接到发动机和散热器的发动机中非常重要的功能部件，需要控制机油压力，调节机油温度，延长滤油器的使用寿命。

在高温和高压环境下长时间工作，滤油机底座聚合的胶圈会老化，失去弹性，出现油渗透、漏油现象。漏油多会影响发动机润滑效果，加剧发动机磨损。因此，如果机油滤清器基座损坏，必须立即维修或更换。

滤油底座组件连接到发动机上，因此拆卸必须等待发动机冷却。整个过程大致分为四个阶段。

1.将防冻液排出干净，拔下连接到机油过滤底座组件的管道。

2，拆卸机油滤清器基座组件周围的零件。

3，卸下机油散热器。

右侧是卸下的油散热器

4、更换机油滤清器基座总成，使密封件完全配合。安装时，使用扭矩扳手根据紧固螺钉的扭矩要求拧紧螺钉(例如，A6L为15N.m)。

清洁机油散热器后重新安装

更换完成后，不仅要重新添加防冻液，还要检查机油面值。如果机油不足，就要添加。经过两个多小时的努力，更换工作完成了。道路测试后，这次维修工作非常成功，A6L又能飞奔了！