【奥迪标志怎么选色卡】奥迪logo的“第三环”到底意味着什么？

众所周知，奥迪的标志由四个环组成，象征着“新自由车联盟”的四名成员精诚合作、向前迈进，其中HoRcH和Audi的两个环就像硬币的正面和背面一样，刻着同一创始人3354奥古斯特霍西老师的“曲折”。(莎士比亚，《北方专家》)(《莎士比亚》)。

1899年，31岁的奥古斯特霍西在卡尔奔驰担任生产负责人，此时欧洲汽车产业可谓如日中天。怀有野心和热情的何希不安于现实，辞去了工作，在科隆停了自己的车。

年后，呼市成功生产了第一辆汽车。该车采用了当时罕见的前向发动机布局和单缸双活塞结构，有效地解决了单缸发动机振动过大的问题，为当时汽车的舒适性建立了新的标准。Hosi品牌和皇冠形状的车票一样，从一开始就奠定了“豪华高档”的基调。

但是传说中的人生故事总是要经过转换才能说是优秀的。

1906年，霍希驾驶着最近开发的四缸汽车参加了当时世界上最难、距离最长的汽车拉力赛(Herkomer Run)，以出色的性能获得冠军，进一步确立了霍希作为汽车品牌的知名度，进一步坚定了霍希追求“极限”的决心。

在之后的三年里，呼市不断努力开发性能更高的豪华轿车。燃烧的经费阻止不了一个技术爱好者对速度的执着和追求，但惹恼了他的财务观和投资者。经过激烈的争吵，41岁的霍西仍然怀着近乎偏执的爱情和才能，开辟了另一条创业之路

一个月后，“Audi”品牌应运而生，拉丁语被翻译成“听力”，与德语“Horch”同义。

可能是同一血统的传承。无论是创始人霍希登，还是从零开始的奥迪、豪华车品格的探索和对技术的不断进取，都没有停止，继续着“只生产动力强、质量高的豪华车”的愿景，未来20年，两家企业分别呈现出惊人的面貌。

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霍希凭借Horch 8系列车型的推出，成为了德国唯一一家只生产8缸以上车型的制造商，奠定了其顶级豪华车霸主的地位。而奥迪也先后推出了8缸R型“统治者”豪华车与8缸SS型“茨维考”普尔曼豪华车等，同样取得了辉煌的成就。

直到1932年，「新汽车联盟」成立，霍希负责继续深耕顶级豪华车市场，推出了搭载V型8缸发动机的霍希830系列车型，不但使用更加平顺，设计也非常考究，目光遍及之处尽显精致与豪华，深受欧洲富豪们的追捧，在销量上也取得了空前的成功。而它的衍生车型霍希830BL敞篷车，更成为了法国总统戴高乐的检阅座驾。

奥迪则继续保持性能上的优势，专注大马力运动型汽车。1934年，一款镶有四环徽章的汽车联盟A型银箭赛车问世，其凭借超前的设计理念，掀起了世界赛车设计的一次革命。

绝佳的「1:1」前后轴载荷配比，为这台A型赛车带来了极佳的操控性能，先后多次在顶级赛事中夺冠。而它的后继者B型、C型、D型赛车，更是席卷了欧洲数项重大赛事，并屡次刷新同级别赛车记录，为奥迪的百年赛场传奇，增添了浓墨重彩的一笔。

从HoRcH品牌的创立，到奥迪品牌的诞生，再到豪华车市场与赛场的辉煌成就，其中的曲折辗转与自我突破，无一不体现出奥古斯特·霍希「坚守追求、不断进取」的人物精神，并在后世的奥迪品牌中得到传承与发扬，成为了奥迪四环徽章中最重要的一“环”。

现如今，作为霍希品牌的精神图腾，走过百年进取之路的“皇冠”徽章在奥迪A8L Horch版中得以延续，其秉承着霍希先生许下的愿景，带来了跨越时空的焕新注解。

何为焕新？

从产品层面来看，奥迪A8L Horch创始人版延续了奥迪品牌的豪华进取基因，通过对细节的精益求精，以及对“现代豪华”先锋理念的诠释，展现了其作为顶级豪华旗舰轿车的前瞻视野。

从社会环境层面来看，在“新消费主义”时代的浪潮下，「去浮躁化」与积极向上的「务实环境」，造就了新生代年轻领袖们全新的消费观，他们不再迷恋LOGO，但崇尚品牌态度，注重文化气质与个人体验，更向往具有品牌精神与格调的产品，而非一味的追求奢华与牌面。

奥迪A8L Horch版所展现的“现代豪华”与“进取气质”，正是它融入时代的全新主张。

车云小结：

正如奥古斯特·霍希本人对奥迪品牌所赋予的品牌精神与内核，一个多世纪的进取之路，承载着各个时代的不同追求，而人们的消费观念也在不断改变。对于新生代的年轻领袖们来说，打动他们的，早已不是消费单上那一串“0”所带来的自我膨胀，而是追求能够展现自身价值观和精神能量的消费品牌，提升自我生活品质，无需取悦他人。