【奥迪rs3怎么解锁】奥迪rs3: a3的高性能热门版本

如果你忘记了，每当解锁的时候，汽车就会告诉你它的名字。

奥迪型号系列的巅峰是RS版本，RS 3——A3 supermini的热门版本3354也不例外。这可能是奥迪RS系列中最小的汽车，但性能冲击和视觉冲击一样具有破坏性。

虽然可能有奥迪A3这样的基本基础，但也是许多公司停车场的坚定支持者，RS 3以引人注目的车身、更大的进气口和更多的姿态脱颖而出。奥迪在RS 3的调色板上也不害羞。色调是蟒蛇黄色、探戈红色和凯拉米格林。

该车的核心是奥迪最新的2.5升涡轮5缸发动机、7档双离合器自动变速器和quattro前轮驱动系统，为德国袖珍火箭增添了“漂移性”。具备395bhp和雷克萨斯LFA或Zonda C12等时间静止状态下以62英里/小时开始的能力，这不是一般的热舱。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

设计和竞争对手

由于发动机和制动系统都需要比A3更多的冷却，RS 3正面以蜂窝盖板打开，很少覆盖“单框架”格栅和下保险杠插件。对比度鲜明的黑色细节，区别于相对温和的奥迪S3和A3S系列版本。

解锁汽车后，Matrix LED头灯(炭黑、Launch Edition和Vorsprung型号的标准配置)在一侧播放“R”、“S”、“3”动画，在15英寸范围的另一侧播放方格旗LED面板。那是骗人的吗？是的。你能给所有朋友看吗？另外。

与普通A3相比，奥迪的造型骨架增加了肉，行车高度减少了25毫米，前轮宽了33毫米，被新的拱形包围。Sportback—— 5门行李箱——是不会做奥迪营销的人——在后面扩大了10毫米，但4门RS 3轿车却没有。

所有版本都安装在19英寸车轮上，车轮后面隐藏着新的375毫米钢制动器(后部310毫米)，由前6活塞卡箍卡入，管道据说可以提高20%的冷却效率。如果您有兴趣减少弹簧质量和钱包，奥迪提供可减少10公斤的碳陶瓷刹车升级版本，您可以选择灰色、红色或蓝色夹具。标准制动器使用黑色夹具，但也可以指定红色夹具。

两个巨大的排气口挂在后保险杠上，有可变阻尼器控制系统，可以根据驾驶模式改变排气声。所有这些功能意味着，无论从任何角度看RS 3，都可以看到这不是一般的高级填充包。Rs 3杀论更克制。

室内装饰和实用性

为了让A3已经高档的室内装饰成为RS风格，奥迪的设计师们在不同阴影的黑色和灰色上添加了红色条纹，展现了A-Team和Knightrider的形象。通风口闪烁的红色添加与12点位置标记相关联的颜色。在可选的Alcantara方向盘上提供。感觉就像来自一辆合适的赛车。

Virtual Cockpit数字仪表显示器有一些定制视图和充足的信息，最狂热的技术爱好者也可以满意。可以显示各种参数和平视显示仪，因此不必将视线从道路上移开。

只能拥有带自动变速器的RS 3。这款RS 3使用线路变速系统，可以在中央控制台上使用较小的短粗文件选择器。周围明亮的黑色涂层看起来很光滑，但灰尘和划痕会立即被吸引。尽管如此，布局与电子停车制动器相结合，确保了宝贵的空间。

更好的是奥迪现在在方向盘背面安装了镀锌表盘，其动作和感觉比以前的版本好多了。

但是，至少在视觉上没有太大印象的一个方面是前排运动座椅的设计。奥迪爱好者们会想起过去RS第三车型流行的“wing back”座位。看起来很帅。现在运动型座椅更低，整个座椅插入物的格栅反映出蜂窝图案。除了外观，它们在所有正确的地方都非常舒适和支持。

后座乘客空间适合两个成年人坐在外侧座位上，但地板形状，中间座位的脚空间不大。原因是下面的前轮驱动硬件也会影响启动容量。RS 3 Sportback可携带282升行李，普通A3为380升。放下后座后行李箱体积增加到1104升，RS 3 SLON的行李箱空间为321升3354。当然，没有背包车的便利。

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技术与安全

为了帮助驾驶员最大限度地发挥 RS 3 的性能，我们提供了一套软件功能。如果您想在 3.8 秒内体验 0-62mph 的感觉，发射控制系统可以创造完美的假期，并且由于交通灯系统，操作它比以往任何时候都容易。闪烁的换档指示灯还可以提示驾驶员拉动右侧拨片，以使每个升档都正确。

这可能主要与性能有关，但 RS 3 也配备了大量安全系统。碰撞避免可以检测障碍物并帮助驾驶员绕过障碍物，同时自适应巡航辅助系统的车道偏离元件也可以修正汽车的路径——速度高达 130 英里/小时。

在信息娱乐和娱乐方面，Android Auto 和 Apple CarPlay 都可以无线使用，而且机舱内没有电缆，还有一个无线充电板。当您听着惊人的引擎（仿佛）感到疲倦时，有一个带有 15 个扬声器的 680 瓦 Bang & Olufsen 3D 环绕声系统。

性能、功率输出和加速

RS 3 的核心是奥迪 2.5 升涡轮增压五缸发动机的最新版本。它的最大功率输出为 395 马力，而扭矩峰值为 368 英尺磅。功率数字现在比以前更早地到达转速范围，尽管排放控制收紧，但新的发动机控制单元提高了发动机的响应能力。

将这种动力引入停机坪的是奥迪著名的 quattro 全轮驱动系统的新版本。后桥上的新 RS 扭矩分配器可以从左到右改变所有功率，并且在最极端的设置下可用于激活完全漂移模式。当然，这并不完全是关于白指关节的性能，因为 RS 3 可以随心所欲地沉着，而且在日常的起停交通中蹒跚前行也很高兴，因为让我们现实一点；不是每一天都是赛道日。

但是，如果您有机会完全打开水龙头，RS 3 将提供令人难以置信的性能数据，在 3.8 秒内从静止状态达到 62 英里/小时，最高时速可达 180 英里/小时。

骑行和操控

就其性能而言，将奥迪 RS 3 描述为 Jekyll & Hyde 类型是错误的。是的，它可以是安静、舒适和流畅的，但即使世界似乎已经在你周围加速，这种精致仍然存在。真的没有任何其他方式可以表达它。对于与大众高尔夫相同尺寸的五门掀背车来说，这是非常快的。

然而，它以一种令人放心的种植和控制方式表现，部分归功于quattro四轮驱动和辅助系统方阵。自适应悬架提供了一系列优化舒适性或控制的设置。有趣的是，在最集中的“RS”驾驶模式下，悬架从其最坚固的设置中软化以提高表面抓地力，这就是奥迪在今年早些时候获得纽博格林单圈记录时间时的做法。

RS 扭矩分配器听起来像是一种纯粹用于练习甜甜圈的工具，但在我们测试路线的一些更加曲折和起伏的希腊道路上，后端在帮助汽车绕顶点旋转和处理方向变化方面明显更快，几乎感觉好像有一只假想的手在帮助从后面推动汽车。这种硬件与令人上瘾的五缸发动机和 quattro 变速箱相结合，使奥迪成为一款速度极快的汽车。

定价和发售日期

奥迪 RS 3 的订单现已开放，Sportback 的起价为 51,475 英镑，Saloon 的起价为 52,475 英镑。奥迪提供基本款汽车，然后以 4,650 英镑的价格提供炭黑，或以 7,250 英镑的价格升级 Vorsprung。

判决：奥迪 RS 3 评论

奥迪 RS 3 是一款令人难以置信的汽车，它非常有能力和速度，尽管可以说它的触感太好了。从动态的角度来看，有些车手希望它的边缘更粗糙一些，以便让它感觉更极端一些。这种改进，以及电动汽车总体上正在重新校准我们对完全加速的感觉这一事实意味着，奇怪的是，395bhp 的热舱口似乎不再那么狂野了。

尽管如此，仅引擎本身就值得庆祝，因为它对于这个世界来说肯定不会太久。享受最有可能的最后一次欢呼。