低碳环保是全人类的追求,在当前可持续发展的市长/市场背景下,国家新能源市场已经繁荣多年,纯电动汽车的销量也在逐年增加。另一方面,很多消费者热衷于赛道热情,渴望超燃的快速控制体验。那么,性能和节能是矛盾的吗?主流奢侈品牌当然不是。高性能豪华纯电动跑车快来不了了!
奥迪品牌作为一家技术、面向未来的汽车制造商,在新能源市场火爆的今天,真正的新能源性能猛兽——奥迪首次推出了高性能主力豪华纯电动窑跑RS e-tron GT。新车由德国NAKASOM超级工厂生产,共享传奇奥迪R8这样的生产线,前桥和后桥分别使用永磁电机支持超级增压模式,性能出色,因此在国外获得了很高的评价。
奥迪RS e-tron GT将于6月22日在国内开始预售,国内每年限制50辆,定位为高性能纯电动车,续航里程高达470公里。漂亮的外观和最高水平的性能,还没有进入中国市场,新车就已经引起了很多关注,奥迪RS e-tron GT上市后,预计50辆配额将瞬间售罄。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),美丽名言)新车预售价格预计与奥迪RS6相似,并以多种选择型配置于2022年第四季度交付。
奥迪首款纯电动豪华四门GT跑车,奥迪RS e-tron GT和保时捷Taycan都是基于J1平台制造的。从外观上看,奥迪RS e-tron GT通过奥迪新的家庭设计理念、帅气的正面设计、六边形格栅和两侧狭长的LED激光前照灯组,技术感很强,夜间照明打开后,识别度更高。激光前照灯与自适应原光调节、同伴灯塔、旋转灯塔等一起像水滴一样动画化。完全密封的中网增加了鳞片状凸起,加上保险杠夸张的空气动力学套件,提高了车辆的视觉冲击力。
车身侧面造型非常灵活,解锁车辆时安装了迎宾灯,新设计的门把手和低风阻轮,在有效降低风阻系数的同时,还有突出汽车运动质感的视觉效果。车身尾部形状比较饱满简约,尾灯采用了时下流行的穿透式尾灯设计,内部发光结构设计精巧,辨识度极高。车身尺寸方面,新车长宽分别为4989*1964*1390mm,轴距为2900mm。
对于室内装饰,奥迪RS e-tron GT具有家族风格、标准包容型虚拟驾驶舱、功能性布局、大面积毛皮和真皮包裹碰撞的设计、银色刷子铬装饰,给人高档的感觉。整个LCD仪表板与中央控制屏幕一起非常技术化,中央控制屏幕关闭后,与仪表明亮的黑色面板相结合,展现出平静的风格。(威廉莎士比亚,温德萨默。)此外,三辐射式多功能方向盘和包裹性好的运动座椅提供了舒适的驾驶体验。
奥迪RS e-tron GT以“长途旅行”(包括ACC和交通识别标志)、“城市道路”(包括360预防性安全系统)、“停车辅助”系统(包括自动停车、360)为标准。
在动力方面,奥迪RS e-tron GT是基于J1平台制造的,车辆重量可高达50:50,配备前后双永磁同步电机布局、e quattro四轮驱动系统和三腔空气悬架。前后双电机最大总功率为440千瓦,最大扭矩为830N m。启用OverBoost模式后,电源系统的最大功率为475千瓦。新车的最大速度为250公里/h,0-100公里/h加速时间仅为3.3s。
奥迪RS e-tron GT续航时间高达488公里,800v系统的800v系统能以高达270kW的功率持续超高速直流充电。用容量的80%给电池充电,只需20分钟就能获得320公里以上的WLTP寿命里程。此外,奥迪RS e-tron GT与现有400V平台直流充电设备兼容,充电更广泛、更方便。
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