【华胜奥迪怎么样】“一家一家”背后除了利润，还有什么？(威廉莎士比亚、温斯顿、一家、一家、一家、一家)|华胜案例

作者|谢谢

来源|汽车服务世界(id: as world 168)

“我们现在开一家店，开店成功率比开店数更重要。很多合作机会，我们不断评估，以谨慎为主，效率为基础。”在最近与汽车服务世界的对话中，华胜董事长兼总裁朱大军这样表示。

华胜成立已经23年了，在平台型企业迅速扩张的今天，这条老汽车维修链的扩张战略有些谨慎，比较保守，甚至在一定程度上限制了华胜的发展规模。

但事实上，如此谨慎保守，华胜在二十多年的发展过程中始终不是理性、觉醒和盲目的，即使面对机会或挑战，也可以用自己的精力踏踏实实地走完每一步。(莎士比亚)。

截至2021年5月，华胜在全国24个省168个城市开设了246家店铺，其中直营133家，联营72家，加盟41家。门店主要分布在华东华南地区，以江苏、浙江、广东等省为主。

从经营数据来看，2020年连胜的净利润率同比增加了1.3点。除了新开的门店外，还需要经过一段时间的亏损期，对于成熟门店，净利润率要求为10%，优秀门店要求高达20%。

其中，重庆豪杰彭博李伟、扬州特区定力图书奖、赤峰新港汽车张尚利在华胜合作卓越门店管理者中具有代表性。

1 ~ 11个1000坪的大点，2020年维修收入突破亿韩元。豪华车维修很快就要增值了

霍杰本宝于2009年正式成立，1996年创始人李伟学徒出师，自己开了一家汽车修理店。

那时重庆汽修市场几乎没有4S店，路边店是主力军。在经营过程中慢慢摸索，不断投标，豪杰彭博的业务结构越来越明确，逐渐找到了自己的核心优势。

“早期，我们客户中豪车的比例占20%。通过学习考察，我们最终决定集中在豪华车的细分领域。在目前重庆的豪华车修理市场上，我们可以说是最大的房子，口碑也是最好的。”李伟在之前的采访中说。

在李伟看来，与综合维修不同，集中精力修理豪华车，门槛和要求要更高一些。举个简单的例子：“装修一般、面积2300平方米的小店很难吸引高级顾客，也很难获得高级车主的信任。要想造豪华车，必须建一家大商店。”

目前，豪杰彭博旗下共有11家门店，大部分面积在1000平米以上。但是要走到这一步并不容易。

早在2015年，豪杰彭宝只有3家门店的时候，由于坚持直营，李伟已经在门店管理上超载了。那时已经有200家门店，但与管理上有空闲的华胜接触，李伟愿意加盟。

最终与华胜联手的是2018年华胜制定了城市伙伴计划，豪杰彭宝和华胜达成了战略合作，华胜参与了豪杰彭宝，占了20%的股份。

有趣的是，华胜入股后，豪杰彭宝仍然是一家比较独立的企业，多年发展起来的管理模式和风格可以不受干涉，同时华胜提供的工具、系统、方法、手段和产品，各方面的支持都可以用于豪杰彭宝。

2020年，豪杰彭博维修收入突破亿。与华胜合作，给予豪杰彭宝的不仅仅是业绩上的增长，还有两个优点，对于豪杰彭宝这样的企业来说，这是特别宝贵的资源。一个是通过华胜供应链降低零部件采购成本。另一个是数字工具和平台系统。

为了解决连锁店分别因战争、独立采购而成本高、质量不保证的问题，华胜设立了配件收集中心和供应链中心，对连锁店质量部件进行统一采购、统一配送、统一控制、统一索赔，从源头上让顾客放心。

“我们想跟进华盛汽车零部件供应系统。降低采购成本，减少库存，提高效率。”李伟表示：“豪杰彭博这样的企业具有落地能力强、与客户粘度高、能与客户产生共鸣的优点。”在华胜的帮助下，如果我们再次实现自己的互联网化，我们就完整了。" "

从李伟的角度来看，能相互合作这么顺利的是双方都是利他企业。打破垄断，挑战暴利，诚信经营，树立榜样的16方方针一直是豪杰本报的初衷，满足客户中心的挖掘和客户的需求，与华胜企业的理念相一致。

互联网时代，顾客没有忠诚度。也就是说，顾客跟着价值走，豪杰彭宝和华胜一起做的事情就是创造价值。

周大军也表示：“无论做什么事，都要为业界创造价值。”相反，近年来，很多互联网企业在汽车后市场烧钱、走流量，我认为这不能创造价值，甚至会对这个行业造成危害。华胜这些年做的是业界和消费者最需要的，不是最赚钱的。" "

第二，两个“十年”，从单打到“梦想军团”

图书应急是“天生的汽修人”。这个结论来自图书商分享的小时候有趣的故事。

1980年，只有三岁的他对汽车产生了浓厚的兴趣。——父母给买的汽车玩具在3天后解体，用记忆一点一点组装起来复原。那是他对汽车的第一次探索。

后来，由于对汽车的热爱，图书翔顺利进入了专科学校，主修汽车专业，毕业后不久，在扬州设立了自己的汽车快手店。

像千年、图书紧急一样，有不少老板以热血进入维修行业。很多人吃了早年行业的红利，取得了微不足道的成果，图书奖也不例外，10年来从一家小快手店发展成了承包综合汽修厂。但是他很清楚自己修理汽车的梦想不止于此。

随着行业的发展，入境者越来越多，竞争越来越激烈，图书应急感觉到传统模式的桎梏越来越明显。走高端路线可能会有突破。但是具体该怎么办呢？那时的图书紧急情况不得要领。

机缘巧合之下，陶书翔听说南通有一家专做豪华车维修的连锁店，似乎与自己所想的方向不谋而合，于是驱车前往。

那是2009年，在华胜南通崇川店整洁、忙碌而有序的维修车间里，看着满是奔宝奥等豪车的工位，陶书翔暗下决心：这就是我想要的企业、想要的平台。

实现自己价值和理想的道路似乎就在眼前，但走向它，陶书翔也经历了一番波折。

华胜筛选合作伙伴的条件很严格，作出合作的决策也一贯谨慎。尽管陶书翔已经在汽修行业深耕十余年，在扬州当地也具备了一定的影响力，但由于一些条件不满足，华胜没有降低门槛。

陶书翔没有就此放弃，直接飞赴华胜广州总部，几次碰壁后，表达了“哪怕不合作，也请指出我的不足”。被陶书翔的执着和他对华胜模式的认同所打动，周大军最终同意合作。

此后，陶书翔的汽修事业进入了快车道：

2010年4月，陶书翔入股和华胜合作的第一家直营店在无锡开业，选址较偏的这家店三个月后营业额就达到四五十万元；

2011年，华胜和陶书翔合作的第二家店扬州邗江店开业，此前这家每月营业额难以突破40万的汽修厂，复制华胜模式后月营业额提高到了200多万元；

2013年10月25日，江苏泰州店开业；

2014年10月28日，江苏盐城店开业；

2015年12月26日，山东青岛店开业；

……

由于业绩突出，2016年初，陶书翔被任命为华胜扬州特区总经理，在积极推动门店复制扩张进程，拓展发展空间的过程中，打造出了一支极具活力的“华胜陶书翔军团”。到目前为止，陶书翔共有12家华胜门店，他的事业版图，也早已突破扬州的边界。

“华胜不仅教会我在经营方面成长，更重要的是在理论方面搭建团队，依靠团队平台力量，拓展提升发展空间。”陶书翔表示。

正如自己初入华胜时，对其模式与发展前景坚定的认同感，陶书翔希望这份认同感同样能够激发自己员工的最大潜能。在邗江店，从高层经理到中层管理人员，从客服人员到普通维修工，甚至是保安、保洁人员，无不对华胜“诚信、专业、合作、进取”的核心价值观烂熟于胸。

与此同时，为了让员工有“奔头”，华胜针对每一名员工都有职业发展的规划，每一名员工的职业发展通道都是清晰且不设限的。这既是华胜能够留住人的关键，也是华胜长远发展的动力所在。

又一个十年过去，回头望，陶书翔想必会感慨，比起自己单打独斗的那十年，与华胜齐头并进这十年所收获的财富和成长，才是梦想照进现实应有的脚本。

三、打开空白市场，洗美转型豪华车专修市占率超30%：华胜的精神内核效仿不来

相较于上述两位，张相利入行要稍晚一些。2008年，从郑州交通大学汽车运用工程系毕业的张相利回到内蒙古赤峰老家，开了一家汽车美容装饰中心。

投资7万元、300多平米、2个工位的小小洗美中心，张相利既当老板又当员工，起早贪黑，用心经营，赢得了不少客户的支持与认可，并且赚到了创业路上的第一桶金。

2010年，张相利又投入200余万元租赁2000多平方米的营业场地，置办高端自动洗车机，成立了赤峰鑫港汽车服务有限公司。

虽然自身发展得不错，但随着经营深入，张相利很快发现了洗美行业的诸多弊端：美容产品得不到厂家的有效质保、产品更新换代特别快、新的品牌层出不穷、市场周期较短……种种问题导致整个行业鱼龙混杂，张相利觉得很难在这样的环境下长久保持优势。

地处较为闭塞、后市场发展滞后的赤峰，张相利却没有固步自封，反而不断汲取外界信息。在一次与汽服老兵朋友的聊天中，他了解到华胜及其发展模式，当即觉得自己对行业发展的困惑被解决了大半。

接下来则是寻求合作的漫漫长路：2013年，华胜整个加盟市场还没有完全开放，尤其北方属于尚未开拓的空白区域。

从将鑫港的经营状况与赤峰的汽车后市场现状汇总给华胜，到整合门店资源、借鉴华胜VI系统，再到成立鑫港奔驰宝马奥迪专修连锁，张相利为尽快并入华胜体系做足准备，坚信自己“可以在华胜开放北方区域时，第一个靠实力与真诚加盟华胜”。

经过一年多的努力，2014年9月，张相利终于取得了华胜品牌授权，成为内蒙古地区特许加盟商，成立了华胜NO.91赤峰鑫港和美园区店和NO.94赤峰鑫港玉龙店。

虽然此前效仿华胜经营了一段时间，但照猫画虎学来的，远远触不到华胜的实质内功与核心文化。

加盟华胜后，鑫港开始全面整改，引进华胜标准店建设模板与标准，店面布局、硬件、软件设施严格按照华胜标准VI进行配备，从厂房、车间、洗美工坊到办公区、客休区完全符合现代化汽车服务3S店建设标准。

此外，张相利对于华胜在业内首推的换油保养项目——精细化检测快速保养（简称“精保”）称赞不已：“精保能够通过详细、准确的汽车常规性检测报告，以及标准化换油保养操作流程，为客户提供强有力的质量保证。”

2015年7月，张相利成立华胜NO.146赤峰金帝店；2016年10月成立华胜NO.145赤峰清河店；2017年9月成立华胜NO.206赤峰万达店。

“从店面管理到连锁拓展再到配件供应链，这些都是华胜带给我们的变化。”如今，张相利在赤峰豪车维修保养市场独占鳌头，市占率超30%以上，5年创立5家华胜豪车专修连锁店，家家赚钱。“2020年，我们还收购了本地捷豹路虎4S店，凭着这些年来在赤峰所布局的华胜豪车售后服务网络以及沉淀的丰富维保服务经验，很大程度上对4S售后服务体系提供了良好支撑，也有效提升华胜在当地的品牌影响力，实现双向共赢。未来，我们有信心逐步形成区域独具特色、具有强大影响力的汽车售后市场综合服务平台。”

走过二十三载，无论华胜本身，还是加盟合作企业，“转型”似乎总被提及。

在周大军看来，转型的目的就是不要守着以前传统的东西，“好的方面我们会继续发扬，同时必须具备前瞻性。华胜希望从技术、管理、品牌等多维度去实践，并通过实践的经验引领整个行业。”

而加盟商们，跟随就够了。

从2013年开始，华胜每年5月26日举办的云山汽修大会，就是希望借助大会这个平台牵引行业、带动行业发展，分享先进思想、实战案例、专家建议，推动行业良性发展。

如今，云山汽修大会已走到第九个年头。今年5月26日，第九届云山汽修大会即将在广州香格里拉大酒店举办。据了解，这届华胜将以“突破困局重塑增长”为大会主题，邀请了国家信息中心、再制造协会、头部新能源主机、权威咨询机构以及行业头部汽修汽配企业做主题分享和圆桌，华胜也将进一步分享科学修车系列成果、华胜实战打法、渠道合作政策等内容，结合自身经验发布成熟的、具有行业借鉴意义的成果，与现场500+参会嘉宾共同探讨如何突破困局，重塑增长之道。

更为特殊的是，今年汽车服务世界将和华胜进行联动，在5月26日举办第九届云山汽修大会的第二天，将在同一地点广州香格里拉大酒店紧接着举办第十一届中国（广州）汽车服务世界大会，让我们共同期待。