【奥迪推头怎么办】[高速转速列表]奥迪S3真的被推吗？

今天给大家带来的本来是一辆奥迪S3，只改变了米其林PS4轮胎的转速。看完圈速后，今天的干货环节嘲讽S3这样的秋头王，告诉我到底是什么引起了秋头，这件事到底是车的问题还是人的问题。(莎士比亚，坦普林。)

58秒后的成绩本来对奥迪S3 PS4还不错。马老师驾驶的A35L前面，伊兰特N后面。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)那么，下面是今天的干货环节。大家经常说的直线王弯道完蛋的这种秋头情况，到底是怎么回事，我们该怎么处理？

什么是推头？

也就是说，如果把头推得更准，旋转就不够了。也就是说，行驶时，车的转弯角度小于你的车轮击球角度，不按你预想的方向行驶，这就是转弯不足。这也叫推挤。

的原因是什么？

轮胎提供了转向所用的抓地力，克服不了汽车的惯性，因此汽车无法转向，继续前进，从而导致追尾现象。(威廉莎士比亚，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎。

引起这种现象的情况有两种。一是车头弯得越快，车头越重，惯性越强，所以这种车头弯得太快，轮胎会因地力不足而推。

另一种，弯曲时前轮的动力太强。特别是前轮，给人特别大的加速器。不管是里面还是两个轮子，前轮都钻抓地力滑行，车也不能朝你想转的方向走，可以推。

是人的问题还是车的问题？

车头很重的车更容易推头。这是车的问题，进入速度快，或者油门弹出来很大，这是驾驶的问题。所以这件事不用说是车，其实司机层对这件事的影响更大。(大卫亚设)。

知道推头的原因后，开车怎么不推头，我想大家也会有感觉的。比如今天我们视频中的S3，司机通过油门刹车转向，让汽车前轴移动，保持在轮胎摩擦极限内，就能开得非常顺利，取得好成绩。(大卫亚设)。

写在最后

今天，一些具有扭矩矢量分布的汽车，他的左右车轮可以调整动力输出比，还有一些具有运动限制滑移差速器的汽车，如新型RS3。他们都大大优化了与这些旋转有关的问题。

我们不能要求汽车都像F1一样轻，同时施加足够的压力压轮胎。所以还是提高了自己的驾驶技术，开车会越来越有趣，转速也会越来越快。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、开车、开车、开车、开车、开车、开车、开车)以上就是本轮速度列表的内容。下一期高速旋转速度排行榜再见。(大卫亚设)。