懂车的朋友都知道,最近有些豪华车或高级车型有“高纬”配置的HUD显示屏(抬头显示屏)功能。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)简单来说,就是把每小时、导航、油耗等重要驾驶信息投影到司机前面的挡风玻璃上,让司机不低头,不转头就能看到每小时、导航信息。
HUD显示器也称为平视显示器。这种尖端显示系统是早期应用于军用战斗机的辅助仪器,使飞行员无需低头就能从风窗中看到所需的重要信息。(威廉莎士比亚,温德萨默,科学工作者)。后来,这项功能不再是战斗机的专利,而是移植到了高级汽车上。这个配置不是单纯的酷,而是相当实用的功能。例如,在跑高速或不熟悉的路线时,要经常低头看仪表信息和导航。注意力不集中,开车疲劳的可能性很大。有抬头显示功能的话,低头的频率会减少,自然会降低事故发生的概率。
HUD显示屏是类似于幻灯片投影的光学反射原理。简单来说,就是投影仪发出光,通过驾驶信息通过“反射镜”到达“投影镜”,然后从“投影镜”反射到汽车挡风玻璃上。我们看到的是眼前两米左右的假象,所以给人一种行车信息漂浮在前面的感觉。这个功能不仅需要增加投影装置,为了图像清晰度,挡风玻璃还需要特殊材料。通常玻璃容易形成图像重影,投影效果也很差。因此,由于成本相对较高,最近这种正式的高配置更多地应用于高端汽车。(威廉莎士比亚,温斯顿,成本,成本,成本,成本,成本,成本,成本,成本)。
,手机导航草HUD抬头,教我们老百姓车主如何尝到0成本的味道。(约翰f肯尼迪)。
现在高德地图和百度地图都有HUD模式。也就是说,可以利用手机导航软件中包含的HUD功能,将手机导航信息投影到汽车前挡风玻璃上。所以我们不需要在开车时低头看我们的手机导航软件。
我们以以下方式以黄金地图为例。
1.打开高德地图,单击地图页面右侧的“路径”按钮,然后输入目的地。
2、选择合适的导航路径,如最快速度、避免拥塞、高速优先级等,然后单击“开始导航”进入实时导航页面。
3.在此页面下方,单击右下角的“更多”按钮,找到下拉“导航视角”选项,然后将其设置为“HUD”。
4,此时将转到投影页面。本页显示前置摄像头信息和导航箭头,如下图所示。单击右下角的“投影”按钮。
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5、那么手机导航页面就处在了投影状态下,此时,手机中的导航画面出现了反转。
6、最后一步,也是最关键的一步。我们将手机放在仪表盘有光线的地方,使手机屏幕正对着汽车前挡风玻璃,调整手机的位置和角度,直到汽车玻璃上出现导航画面为止。
虽然,在显示清晰度方面比不上汽车自带的HUD功能,但也可以让我们这些平民车主体验一下这个高逼格的配置。手机导航的HUD投影模式也是利用光的反射原理,由于白天光线太强,所以投影效果不是很好,最好在晚上使用。另外,在使用该功能时,手机需要放置在中控台上时,没有办法固定,当汽车转弯、加速或者刹车等情况,可能导致手机掉落到地上。总体来说,手机导航软件的HUD和汽车自带的抬头显示还是有很大的差别。
HUD一度成为豪华车型的高科技配置,比如奔驰、宝马、奥迪等,但是随着汽车行业的内卷,如今汽车的HUD功能已经逐渐走向平民话,开始出现在一些中端车型中,比如标致、大众、马自达等。所以说,这个功能已经不再是豪车专属配置,在A+级高性价比的车型中也开始出现。比如,上汽大众刚刚上市的全新升级的凌渡L,就配备了W-HUD抬头显示系统,定位高颜值轿跑,配无框车门、掀背式电动尾门以及溜背式流线车顶,同级中唯一无框门+掀背的设计,可以说是A+市场设计的天花板也为过。下面我们看一下其它方面的配置。
- 外观和内饰。
全新升级的凌渡L,定位辣感美学,首先从颜色上就能体现出来,它提供了包括雪茄灰、天椒红、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝、龙舌蓝在内的6款热辣车色,来满足不同消费者的审美。采用了全新的外观设计(ID.脸、轿跑身、无框门),使用了很多更具美感与个性的流行元素,向保守说不,更加符合当代年轻人的审美喜好。
新款凌渡L前脸底部通过大面积的格栅覆盖,呈现出来的低姿态更接近跑车。LED魅眼大灯不仅美观性十足,呈现出来的夸张比例也把视觉印象给加强了。与大灯紧密相连的横向发光灯带,把前脸的辨识度给增强了,配合上动态贯穿式发光Logo,把凌渡L的热辣酷炫展现的淋漓尽致。
内饰上也跟外观做到了一致,它采用全新设计的贝壳式撞色运动包裹座椅,提供的包裹感很强,采用环抱式设计,满足了人机工程学要求,打造出来了沉浸式驾乘感受。凌渡L采用了10英寸悬浮数字仪表+12英寸悬浮中控大屏的双联屏设计,还配备了三辐赛车式多功能方向盘、全车无钥匙进入、一键启动、30色流光氛围灯、超静音座舱环境等众多黑科技、动感的设计,也很符合年轻人的追求。
- 空间方面。
车身长宽高4784/1831/1469mm,轴距2731mm,车身比例修长,轿跑车的溜背式流线车顶特征成为凌渡L外观上的最大亮点。在A+级车型上做轿跑造型,使凌渡L的定位超然。
- 动力方面。
从动力上看,倒是没有进行调整,新款凌渡将会搭配1.4T涡轮增压引擎,最大功率在150kW,最大扭矩在250N·m。传动方面则匹配DSG 7速双离合变速箱,这套动力组合,在大众系其他车上比较常见。后期上市如果表现不错,可能会增加高性能版车型,比如说2.0T版本,当然还需要看情况。
- 智能化方面。
凌渡L采用了MQB-EVO大众新一代数字智能架构平台,搭载了IQ.Drive驾驶辅助系统,具备了L2级别的自动驾驶能力。硬件方面由毫米波雷达、超声波雷达在内的15个雷达传感器+2个摄像头提供感知支持,可实现包括SWA变道辅助、自适应巡航、全方位自动泊车、紧急刹停等辅助驾驶功能,科技感爆棚!
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