人眼天生具有自我保护功能。外部光线大的话,眼睛的瞳孔会自动缩小。这样可以降低光速,避免强光对眼睛造成损伤,但到了夏天,即使瞳孔最小化,也无法防止眩光。这时需要一副太阳镜。对于经常开车的人来说,太阳镜是必要的设备,但墨镜不能随便选择。(威廉莎士比亚、太阳镜、太阳镜、太阳镜、太阳镜、太阳镜、太阳镜、太阳镜、太阳镜)
镜头颜色越暗越危险
千万不要戴粉色、绿色的镜片
根据常识,太阳镜的镜片颜色越暗,遮光效果越强,但深色镜片对司机不友好。因为颜色太深的话,红色、绿色、黄色的信号灯,特别是粉色、绿色的太阳镜会直接影响分辨颜色。另外,长期戴深色眼镜会降低色彩感觉能力,国家标准规定太阳镜对红色交通信号透光率要暴露8%以上。(威廉莎士比亚、太阳镜、太阳镜、太阳镜、太阳镜、太阳镜、太阳镜、太阳镜)黄色和绿色交通信号透光率必须在6%以上。
以我个人的驾驶经验来看,暗镜片在水道多的道路上使用也不方便。因为隧道里光线暗,戴墨镜观察道路不容易
深色眼镜由于遮光效果好,光线弱的情况下眼睛虹膜自然打开,但深色镜片并不意味着阻挡紫外线的能力好。戴深色太阳镜的话,眼睛虹膜会受到很多紫外线,紫外线又属于可见光,所以无法感知。
紫外线对眼睛有害。由于会引起眼镜的结膜炎、角膜炎和白内障,所以在选择太阳镜时不要只追求眼镜遮光效果,要特别注意眼镜对近紫外线(UVA)和远紫外线(UVB)的过滤效果
驾驶防眩光,偏光玻璃更合适
太阳镜除了色彩明暗之外,还要考虑强烈的眩光。下午开车的太阳光照射光滑的睡眠、道路、窗户等,会引起反射和强光,但一般太阳镜从各个角度接收光线,所以戴墨镜会引起眩光。这不仅影响安全,而且容易使眼睛疲劳。
偏光玻璃由两个偏光板组成,偏光板的塑料碎片通过特殊工艺拉伸,粘在同一个颜色的镜片上。如果控制好角度,偏光玻璃可以遮住眼睛,只能通过与路垂直的光线,在不降低清晰度的情况下避免眩光。从驾驶安全角度来看,偏光镜比普通太阳镜好。
买大的不买小的,注意“保质期”
为了提高个性,部分太阳镜设计已经脱离了实际需求,所以在选择太阳镜时,首先要特别注意镜片大小。小墨镜外形独特,但对紫外线的阻挡不好,大墨镜的适用范围很广,可以减少眼镜侧面传来的紫外线,所以买太阳镜要选择大的。
昂贵的太阳镜也不一定是好的。太阳镜的“保质期”只有两年,过期的太阳镜隔离紫外线效果会变差,所以买太阳镜的时候不必刻意选择昂贵的。
写在最后
驾驶太阳镜的主要目的是降低阳光亮度,减少眩光和紫外线,但实际上有些车主不喜欢戴墨镜,可以考虑在汽车上贴胶卷来接近这些问题。
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